Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz - Bahnbilder.de

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Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen

(ID 197422)

Lok 232 297 kommt am 28.09.1996 mit einem Containerganzzug vom oberen Bahnhof Sassnitz in den Bahnhof Sassnitz Hafen eingefahren.Das Formsignal ist das einzige Ausfahrsignal von Sassnitz Hafen

London: Bahnhof Charing Cross

Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen Güterzüge vom und zum Hafen den Bahnhof Sassnitz blockierten

Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen Güterzüge vom und zum Hafen den Bahnhof Sassnitz "blockierten"

Mirko Schmidt 06.06.2008, 1584 Aufrufe, 1 Kommentar

BR 110 191-4 am Schluss eines LZ in Rüdesheim.

London: Bahnhof Charing Cross

Den nicht mehr existierente Schrankenposten in Sassnitz am 24.10.1996.am Ende der Strecke Stralsund-Sassnitz.Die Schranken waren hier selten geöffnet ständig waren Diese geschlossen wenn die langen

Lok 232 297 kommt am 28.09.1996 mit einem Containerganzzug vom oberen Bahnhof Sassnitz in den Bahnhof Sassnitz Hafen eingefahren.Das Formsignal ist das einzige Ausfahrsignal von Sassnitz Hafen

Die 155 220 wartet im Juni 1997 im Bahnhof Sassnitz nach Ihrer Ankunft aus dem Sassnitzer Hafen auf Ausfahrt Richtung Festland.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Mirko Schmidt 06.06.2008 11:34

Der Schrankenposten gibt es Heute nicht mehr.Nach Sassnitz fahren keine Güterzüge mehr nur noch Flirtzüge.Wenige Meter vor dem Überweg endet jetzt das Gleis.

Bahnübergang in Schleusingen am 17.Juli 2025.

Bahnübergang in Schleusingen am 17.Juli 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 60 1200x900 Px, 18.11.2025

Der Bahnübergang von der Feldbahn LPG Rote Rübe , am 30.07.2025 im Karls Erlebnisdorf Döbeln.

Der Bahnübergang von der Feldbahn LPG "Rote Rübe", am 30.07.2025 im Karls Erlebnisdorf Döbeln. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Feldbahn LPG "Rote Rübe" Döbeln

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Der Bahnübergang in Mockrehna an der Wurzener Straße am 17 Juli 2025

Der Bahnübergang in Mockrehna an der Wurzener Straße am 17 Juli 2025 
Quentin Goerler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 148 1200x800 Px, 02.10.2025

711 116-4 | Anklam Pkb | März 2020

711 116-4 | Anklam Pkb | März 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 711.1 | GBM Hubarbeitsbühnen-IFO, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 123  2 1200x779 Px, 14.09.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge"

BÜ Tichelen beim schließvorgang

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BÜ Süggerath, vorher mit Halbschranken

Eine Schranke des BÜ´s im km.

Der BÜ km 29.2 in Süggerath...Gerade sind die Schranken gesenkt schon gehen die vorderen beiden Ampeln wieder aus...naja dafür gehen sie ca.

Um die Durcharbeitung der Gleise zu ermöglichen wurden innerhalb der 5km/h Langsamfahrstelle die Bahnübergänge ausgebaut.

BÜ Geilenkirchen im aktuellen ESTW Design.....im vordergrund das ehem.

BR 110 423-1 mit einem RE 4 nach Aachen bei der Durchfahrt Geilenkirchen BÜ

Seit 1997 gibt es diesen lebenden Bahnübergang an der L213 zwischen Karsdorf und Reinsdorf an der Unstrutbahn.

BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008.

Der BÜ km 19.611 an der KBS 485,

Der BÜ km 19.611 an der KBS 485, im Hintergrund ist ebenfalls das Schalthaus zu erkennen

BÜ Peine-Telgte km 32,5 am 12.05.2008.

Der letzte Schrankenposten auf Rügen am 14.04.2008 ! Der Schrankenposten befindet sich in Lietzow an der Einfahrt aus Richtung Bergen/Rügen.

BÜ Bochum-NOKIA.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 195 Stralsund – Sassnitz"

1997 herrschte auf den Bahnhof Sassnitz noch Hochbetrieb.Lok 232 445 mit einem TEEM auf dem Weg zum Fährhafen.

Ein aus Belgien kommender Containerganzzug mit Autoteilen für eine schwedische Automarke mit der Lok 232 649 am 10.09.1996 wartet auf Ausfahrt Richtung Sassnitz Hafen.

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit.Als es noch den Interregio gab.Der Interregio Sassnitz-Berlin mit der 143 093 abgestellt in Sassnitz.Es fehlen nur noch die Kurswagen Malmö-Berlin.

Ein Foto vor meiner Digitalkamerazeit.

BÜ Tichelen beim schließvorgang

BÜ Geilenkirchen

BÜ Süggerath, vorher mit Halbschranken

Eine Schranke des BÜ´s im km.

Der BÜ km 29.2 in Süggerath...Gerade sind die Schranken gesenkt schon gehen die vorderen beiden Ampeln wieder aus...naja dafür gehen sie ca.

Um die Durcharbeitung der Gleise zu ermöglichen wurden innerhalb der 5km/h Langsamfahrstelle die Bahnübergänge ausgebaut.

BÜ Geilenkirchen im aktuellen ESTW Design.....im vordergrund das ehem.

BR 110 423-1 mit einem RE 4 nach Aachen bei der Durchfahrt Geilenkirchen BÜ

Seit 1997 gibt es diesen lebenden Bahnübergang an der L213 zwischen Karsdorf und Reinsdorf an der Unstrutbahn.

BÜ Peine Wiesenstraße am 17.05.2008.

Der BÜ km 19.611 an der KBS 485,

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern

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