Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf

Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf.

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Es schaut fast so aus als würde hier jederzeit der nächste Zug kommen.

Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf. Für das Lichtsignal zum Abzweig der Strecke nach Alsdorf reichte hier damals eine Vorsignaltafel da die Einfädelung in die Strecke nach Alsdorf lediglich mit 40 erfolgte. Ende 2022 wurde die Strecke freigeschnitten da es aktuelle Pläne einer Reaktivierung bis Siersdorf und eine Verlängerung bis Baesweiler gibt.

Mariadorf 19.11.2022

Dennis Fiedler 30.03.2023, 82 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2022:11:19 11:12:03, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO800, Brennweite: 70/1

Blick von der Verbindungskurve Mariagrube auf die Bahnstrecke nach Alsdorf.

Blick von der Ausfahrt in Mariagrube in die Verbindungskurve zur Strecke nach Alsdorf.

Blick auf die ehemalige Einfädelung vom Bahnhof Mariagrube in die Strecke nach Alsdorf.

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Blick vom Bahnsteig aus die Ausfahrt in Richtung Westen in Zwickau Hbf sowie Blick auf das Stellwerk B7 und W7. Der Bau ging 1937 in Betrieb. Oben sitzt der Fahrdienstleiter zusammen mit dem Zugmelder im Stellwerk B7. Die Bauform des Fahrdienstleiterstellwerks ist S&H 1912 sowie Sächsischer Bf-Block. Eine Etage tiefer in der Mitte sitzen 2 Weichenwärter im Stellwerk W7. Das Weichenwärterstellwerk besitzt die Bauform VES 4-Reihenstellwerk. Zwickau 28.07.2023 
Dennis Fiedler

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