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Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

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Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

Andreas Hackenjos 15.04.2008, 863 Vues, 6 Commentaires

6 Commentaires, Tous les commentaires
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Lars Ketterer 16.04.2008 05:54

die stehen schon noch einige Jahre, so wie auf anderen " mechanischen " Bf auch noch. Nicht immer so schwarz malen *g*

Andreas Hackenjos 16.04.2008 11:15

Ja klar aber ich kenne ein Beispiel in Badne Württemberg wo eine Nebenbahn nun von formsignalen auf KS signale umgebaut wird und noch eine Oberleitung erhält!

J. N. 16.04.2008 11:25

Ich denke mal, du meinst den Kraichgau. Das sind insgesamt drei Strecken und eine wird ja auch noch stillgelegt :(

KBS 706: (Mannheim-) Neckargemünd - Meckesheim - Heilbronn (Oberleitung)
SWEG KBS 707: Meckesheim - Neckarbischofsheim Nord - Aglasterhausen (Oberleitung)
SWEG KBS 707: Neckarbischofsheim Nord - Untergimpern - Hüffenhardt (wird Stillgelegt :( )
KBS 714: Steinsfurt-Eppingen (Oberleitung)

Furchtbar traurig - 218er adé :(

Gruß
Jens

Andreas Hackenjos 16.04.2008 12:34

Richtig Jens genau daran denke ich. Aber auf der Bahn fahren eiegtnlich nur noch 628er so viel ich weiß.


Viele Grüße

J. N. 16.04.2008 13:29

Nene, das stimmt so nicht ganz ;-)

RE Mannheim-Sinsheim-Heilbronn -> 218
RB Heidelberg - Bad Friedrichshall-Jagstfeld -> 628
RB Heidelberg - Eppingen -> Mo-Fr teilweise 218, sonst 628
Die beiden SWEG Strecken werden von den einem NE 81 sowie verschiendenen MAN Schienenbussen befahren.

Hoffe für Klarheit gesorgt zu haben ;-)

Gruß
Jens

Andreas Hackenjos 16.04.2008 14:24

Ich meine die Strecke Lauda-Bad Mergentheim

Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. 
Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. 
Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes.
Heinz Bergner

Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025)
Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025)
Christian Bremer

Die 2 restlichen Flügelsignale im Bahnhof Laucha (Unstrut), am 13.09.2025.
Die 2 restlichen Flügelsignale im Bahnhof Laucha (Unstrut), am 13.09.2025.
Frank Thomas





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