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Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

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Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

Im Jahre 2008 stehen noch Formsignale in Bad Mergentheim nur wie lange noch ist der Frage?

Andreas Hackenjos 15.04.2008, 982 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
Lars Ketterer 16.4.2008 7:54

die stehen schon noch einige Jahre, so wie auf anderen " mechanischen " Bf auch noch. Nicht immer so schwarz malen *g*

Andreas Hackenjos 16.4.2008 13:15

Ja klar aber ich kenne ein Beispiel in Badne Württemberg wo eine Nebenbahn nun von formsignalen auf KS signale umgebaut wird und noch eine Oberleitung erhält!

J. N. 16.4.2008 13:25

Ich denke mal, du meinst den Kraichgau. Das sind insgesamt drei Strecken und eine wird ja auch noch stillgelegt :(

KBS 706: (Mannheim-) Neckargemünd - Meckesheim - Heilbronn (Oberleitung)
SWEG KBS 707: Meckesheim - Neckarbischofsheim Nord - Aglasterhausen (Oberleitung)
SWEG KBS 707: Neckarbischofsheim Nord - Untergimpern - Hüffenhardt (wird Stillgelegt :( )
KBS 714: Steinsfurt-Eppingen (Oberleitung)

Furchtbar traurig - 218er adé :(

Gruß
Jens

Andreas Hackenjos 16.4.2008 14:34

Richtig Jens genau daran denke ich. Aber auf der Bahn fahren eiegtnlich nur noch 628er so viel ich weiß.


Viele Grüße

J. N. 16.4.2008 15:29

Nene, das stimmt so nicht ganz ;-)

RE Mannheim-Sinsheim-Heilbronn -> 218
RB Heidelberg - Bad Friedrichshall-Jagstfeld -> 628
RB Heidelberg - Eppingen -> Mo-Fr teilweise 218, sonst 628
Die beiden SWEG Strecken werden von den einem NE 81 sowie verschiendenen MAN Schienenbussen befahren.

Hoffe für Klarheit gesorgt zu haben ;-)

Gruß
Jens

Andreas Hackenjos 16.4.2008 16:24

Ich meine die Strecke Lauda-Bad Mergentheim

Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken.
Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken. Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Heinz Bergner

Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk  St . DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks

Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Markus

Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks