Leider nicht mehr in Betrieb, aber interessant, Detail aus dem Antrieb eines Formsignals bei Dippelsdorf.
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Leider nicht mehr in Betrieb, aber interessant, Detail aus dem Antrieb eines Formsignals bei Dippelsdorf. Strecke Radebeul Ost- Radeburg. 10.06.2016 17:43 Uhr.
Siegfried Heße 10.06.2016, 897 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2016:06:10 17:43:54, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 145.00 (145/1)
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Dennis Fiedler 11.6.2016 9:29
Gut beobachtet. Besonders interessant ist der Verlauf der Bahn für die Stellungen des Signals.
Ingo Konrad Müller 17.6.2016 22:16
Hallo Siegfried,
sehr interessante Mimik. Schön, mal einen Einblick zu bekommen. Vielen Dank fürs zeigen und viele Grüße.
Ingo
Und wieder verschwindet in absehbarer Zeit ein Formsignalparadies. Es ist nur noch eine Frage der Zeit, wann das ESTW Zeitz in Betrieb geht und die bereits aufgestellten Lichtsignale die Formsignale und ihre dazugehörigen Stellwerke in den Ruhestand schicken.
Aufnahme vom 6.10.26 vom Ende des Bahnsteiges 5/6
Heinz Bergner
Heinz Bergner
Blick auf die Ausfahrsignale B und C vom Bahnhof Rhade, ausfahrt Dorsten. Links Stellwerk "St". DB 515 536-1 fährt ab als Zug 8160 von Borken nach Essen Hbf. Rhade, 13.02.1991, Scan 8621.
Rob Freriks
Rob Freriks
Blick auf die Signale B und C vom Bahnhof Rhade, Ausfahrt Dorsten, gesehen vom Bahnübergang an der Gemener Strasse aus. Die Signale sind noch mit Propangasleuchten ausgestattet. Wendezug mit BDnf738 und geschoben von DB 216 031-5 kommt vorbei. Rhade, 13.02.1991, Scan 8624.
Rob Freriks
Rob Freriks