Leider nicht mehr in Betrieb, aber interessant, Detail aus dem Antrieb eines Formsignals bei Dippelsdorf

Leider nicht mehr in Betrieb, aber interessant, Detail aus dem Antrieb eines Formsignals bei Dippelsdorf.

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BERNMOBIL Combino XL 669 in Werbelackierung für Orell Füssli ist am 7.

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

Leider nicht mehr in Betrieb, aber interessant, Detail aus dem Antrieb eines Formsignals bei Dippelsdorf. Strecke Radebeul Ost- Radeburg. 10.06.2016 17:43 Uhr.

Siegfried Heße 10.06.2016, 457 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark II, Datum 2016:06:10 17:43:54, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/4.0, ISO800, Brennweite: 145.00 (145/1)

R1941 mit Ge 4/4 II 619 Samedan in Zernez (08.06.2016)

2 Kommentare, Alle Kommentare

Dennis Fiedler 11.6.2016 9:29

Gut beobachtet. Besonders interessant ist der Verlauf der Bahn für die Stellungen des Signals.

Ingo Konrad Müller 17.6.2016 22:16

Hallo Siegfried,
sehr interessante Mimik. Schön, mal einen Einblick zu bekommen. Vielen Dank fürs zeigen und viele Grüße.
Ingo

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026). 
Lorenz R.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 975 Ulm – Memmingen – Kempten ·Illertalbahn·

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