Die Ausfahrsignale von Lancken in Richtung Sassnitz am 07.März 2016.Hinter den Ausfahrsignale ist die letzte,mechanische Schranke von Rügen zuerkennen,die vom Fdl Lancken bedient wird.
Die Ausfahrsignale von Lancken in Richtung Sassnitz am 07.März 2016.Hinter den Ausfahrsignale ist die letzte,mechanische Schranke von Rügen zuerkennen,die vom Fdl Lancken bedient wird.
HP 0, aber durchkreuzt, somit kann 99 1584 -4 auch ohne schriftlichen Befehl vorziehen, zur Fernsprechbude in welcher sich ein Hydrant zum Wassernehmen befindet.
Bahnhof Oschatz, Glühweinfahrt am 02.01.2026. 13:50 Uhr. Siegfried Heße
Die 159 221 "Hannah" von DPB Rail Infra Service, Frauenfeld (Österreich), "wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" dieselt mit Kesseln durch Schwindegg, aus Richtung Mühldorf kommend in Richtung München Ost.
Noch bis Dezember 2026 sollen die Formsignale in Schwindegg den Verkehr regeln. Die Bau-Tätigkeiten für das ESTW-A haben bereits begonnen. Ein erster Kabelkanal ist frisch angelegt. Zusammen mit Weidenbach sind das die letzten Formsignale an der Strecke München-Mühldorf. Klaus Versl
Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw.
Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof.
Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. Heinz Bergner
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