Die Ausfahrsignale von Lancken in Richtung Sassnitz am 07.März 2016.Hinter den Ausfahrsignale ist die letzte,mechanische Schranke von Rügen ...

Die Ausfahrsignale von Lancken in Richtung Sassnitz am 07.März 2016.Hinter den Ausfahrsignale ist die letzte,mechanische Schranke von Rügen zuerkennen,die vom Fdl Lancken bedient wird.

(ID 927132)

442 358 setzte,am 05.März 2016,in Bergen/Rügen um.

Gleich mit Volldampf ging es für 99 4801,nach der Ausfahrt aus Göhren,am 28.Februar 2016,los.

Die Ausfahrsignale von Lancken in Richtung Sassnitz am 07.März 2016.Hinter den Ausfahrsignale ist die letzte,mechanische Schranke von Rügen zuerkennen,die vom Fdl Lancken bedient wird.

Mirko Schmidt 08.03.2016, 358 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Der Ekol 41856 war am 01.Mai 2014 mit der 186 258 gen Norden unterwegs, und wurde von mir bei Rottenmann fotografiert.

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Zeitz war mal eine bedeutende Industriestadt im südlichen Sachsen-Anhalt. Dem entsprechend hatte auch der Bahnhof eine große Bedeutung. Von Zeitz aus ging es nach Leipzig, über Teuchern nach Naumburg und Weißenfels, über Pörsten nach Leipzig-Plagwitz, über Meuselwitz nach Altenburg, über Osterfeld nach Camburg an der Saaaletalbahn und nach Gera. Vier Bahnsteige mit 8 Gleisen gab es sowie einen großen Güterbahnhof mit Bw. Überlebt haben heute 2 Bahnsteige für die Relation Leipzig - Gera und Zeitz - Weißenfels sowie ein Anschluß zum Chemiepark Zeitz und der verkleinerte Güterbahnhof. Das Formsignalparadies zeugt noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofes. 
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