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Der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Angersdorf und den Buna-Werken gewinnt für den Güterverkehr in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung.

(ID 1240446)

Blick auf den Bahnübergang (Bü) Mühlenstraße in Holleben, der vom benachbarten Gleisbild-Stellwerk per Handkurbel bedient wird.

Blick auf das Gleisbildstellwerk B1 , Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke
Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen
Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 501.7 (Merseburg–) Buna Werke – Angersdorf – Halle Nietleben ex KBS 588

An der Hausstrecke (Clemens Kral)

Der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Angersdorf und den Buna-Werken gewinnt für den Güterverkehr in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung. Die Betriebsstelle in Holleben besitzt ein Ausweichgleis und wurde vor nicht allzu langer Zeit saniert. Am nach wie vor wärterbedienten Bahnübergang (Bü) Mühlenstraße laufen Richtung Buna-Werke beide Gleise wieder zusammen. Der alte Prellbock im Stumpfgleis ist geblieben.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 4.12.2020 | 15:14 Uhr

Der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Angersdorf und den Buna-Werken gewinnt für den Güterverkehr in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung. Die Betriebsstelle in Holleben besitzt ein Ausweichgleis und wurde vor nicht allzu langer Zeit saniert. Am nach wie vor wärterbedienten Bahnübergang (Bü) Mühlenstraße laufen Richtung Buna-Werke beide Gleise wieder zusammen. Der alte Prellbock im Stumpfgleis ist geblieben.

🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 4.12.2020 | 15:14 Uhr

Clemens Kral 13.01.2021, 539 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/40, Diafragma: 71/10, ISO100, Brandpuntsafstand: 18/1

Ein 9442 (Bombardier Talent 2) erhält Einfahrt in den Bahnhof Angersdorf, nachdem er die entgegenkommende RB75 nach Sangerhausen passieren lassen hat.

Blick auf das Gleisbildstellwerk B1 , Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben.

Der eingleisige Streckenabschnitt zwischen Angersdorf und den Buna-Werken gewinnt für den Güterverkehr in den letzten Jahren immer mehr an Bedeutung.

Blick auf den Bahnübergang (Bü) Mühlenstraße in Holleben, der vom benachbarten Gleisbild-Stellwerk per Handkurbel bedient wird.

Unbekannter 642 als RE Heilbronn-Crailsheim am 13.01.2021 bei Öhringen-Cappel.

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Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026.

Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahn GmbH ·EB·EIB·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 33 1200x827 Px, 24.07.2026

Die Reste vom Prellbock am Bahnsteig 105 in Regensburg Hbf, am 05.08.2025.

Die Reste vom Prellbock am Bahnsteig 105 in Regensburg Hbf, am 05.08.2025. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regensburg Hbf ·NRH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 54 1200x800 Px, 25.06.2026

Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026.

Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 68 1200x812 Px, 19.06.2026

Der Prellbock am Ende vom Ausziehgleis der Erfurt Bahn, am 19.06.2026 neben dem Bahnsteig in Erfurt Ost.

Der Prellbock am Ende vom Ausziehgleis der Erfurt Bahn, am 19.06.2026 neben dem Bahnsteig in Erfurt Ost. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

 54 1200x800 Px, 19.06.2026

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Prellböcke am Streckenende in Dagebüll am 21.September 2020.

Wenn der Zug aus Niebüll nicht rechtzeitig zum Halten kommt,geht es in Dagebüll Mole in die Nordsee.Prellbock am 21.September 2020 fotografiert.

Einen eingewachsenen Prellbock war Anfang Dezember 2020 in Hattingen zu sehen.

Am ehemaligen Güterboden in Mirow findet man noch den Prellbock.Aufgenommen am 24.November 2020.

Ein alter Prellbock am 21.10.2020 in Halle-Trotha.

Gleich neben den Bahnsteig 1 liegt in Arnstadt dieser Prellbock.Gesehen am 30.Mai 2020.

Diesen Prellbock habe ich Mitte Juli 2020 in Herne entdeckt.

Auch diese Prellböcke mußte ich,am 29.Mai 2020,in Meiningen fotografieren.

Der einzige Prellbock im Bahnhof Schwarzburg am 27.Mai 2020.

Vom Bahnsteig in Lichtenhain sieht man diese beiden Prellböcke von der Bergbahn.Aufgenommen am 27.Mai 2020.

Der Gleisabschluß von einem Abstellgleis in Lichtenhain am 27.Mai 2020.

Zwei Prellböcke hintereinander (|) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

Zwei Prellböcke hintereinander (||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

Zwei Prellböcke hintereinander (|||) - Kann ein Prellbock seinen Zweck nicht mehr erfüllen, muss ein Zweiter her.

Auf der ehemaligen Ladestraße,in Gnoien,steht noch dieser Prellbock,an einem Birkenbaum.Aufnahme vom 27.April 2020.

232 083-6 (132 083-7) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) ist auf einem der Stumpfgleise in Dresden Hbf abgestellt.

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 32) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht

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Blick auf die östliche Ausfahrt des Bahnhofs Angersdorf Richtung Halle (Saale).

Auf dem Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk schiebt die Flex 275 842-3 am 07.09.2020 den Theaterzug Das Letzte Kleinod in Richtung Generatorenwerk.

Diese Gleissperre habe ich Ende September 2020 vor dem Lokschuppen am Bahnhof Jöhstadt abgelichtet.

Doppelkreuzungsweiche am 12.12.20 in Hanau Hbf von einen Bahnsteig aus gemacht

Das sehr selten befahrene Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk, am 07.09.2020.

Das sehr selten befahrene Verbindungsgleis von Erfurt Nord zum Siemens Generatorenwerk, am 07.09.2020.

Das etwa drei Kilometer lange Anschlussgleis vom Bahnhof Röblingen am See zum Romonta-Werk in Amsdorf, hier angedeutet durch den 170 Meter hohen Kamin, verläuft parallel zur Bahnstrecke

Anschlussgleis des Romonta-Werks in Amsdorf, Blickrichtung Bahnhof Röblingen am See, dem Ausgangspunkt der etwa drei Kilometer langen Strecke.

Blick auf das Anschlussgleis zum Romonta-Werk in Amsdorf, beginnend im etwa drei Kilometer entfernten Bahnhof Röblingen am See.

Die - mit Vorsicht ausgedrückt - nicht mehr zeitgemäßen Gleis- und Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Röblingen am See waren mir ein separates Foto wert.

Das Verbindungsgleis von Halle-Trotha zum Saalehafen, am 21.10.2020 in Halle (S).

Der Bahnsteig 2 am 21.10.2020 in Halle-Trotha.

Das Verbindungsgleis von Halle-Trotha zum Saalehafen, am 21.10.2020 in Halle (S).

Vom Bahnhof Roßlau(Elbe) führt ein Anschlussgleis zur Roßlauer Schiffswerft (Roßlauer Schiffswerft GmbH & Co.

Blick durch den Zaun auf das Anschlussgleis vom Bahnhof Roßlau(Elbe) zur Roßlauer Schiffswerft (Roßlauer Schiffswerft GmbH & Co.

Das nur noch selten genutzte Verbindungsgleis von Erfurt Nord nach Erfurt Ost, am 21.10.2020.

Fokus nicht auf den Triebwagen sondern auf die Weichen und Gleise im Bahnhof Hanfertal.

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Blick auf das Gleisbildstellwerk B1 , Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben.

Bilder uit de omgeving

Deutschland > Sachsen-Anhalt > Saalekreis > Teutschenthal > Holleben

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

189 008-6 (Siemens ES64F4) steht auf dem Ausweichgleis des Betriebsbahnhofs Holleben.

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Blick auf das Gleisbildstellwerk B1 , Bauart GS II DR von WSSB, an der Alten Bahnhofstraße in Holleben.

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Das Gleisbild-Stellwerk B1 der Bauart GS II DR hat die Modernisierung der Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben bislang überlebt.

0,03 km

Blick auf den Bahnübergang (Bü) Mühlenstraße in Holleben, der vom benachbarten Gleisbild-Stellwerk per Handkurbel bedient wird.

0,05 km

Nach knapp zwei Stunden Standzeit darf die im Nachschuss aufgenommene 189 008-6 (Siemens ES64F4) nun vom Betriebsbahnhof Holleben zu den Buna-Werken fahren.

0,05 km

189 008-6 (Siemens ES64F4) wurde im Betriebsbahnhof Holleben zur Seite genommen, weil sie vermutlich noch nicht ihre Leistung im Bahnhof Buna-Werke übernehmen kann.

0,10 km

140 857-4 bricht mit ihren Containern von den Buna-Werken zum Hamburger Hafen im Bahnhof Holleben auf.

0,11 km

Mal kein Güterzug, sondern eine Leerfahrt Richtung Buna-Werke gab es erstaunlicherweise im Bahnhof Holleben.

0,12 km

189 008-6 (Siemens ES64F4) beim Signalhalt im Betriebsbahnhof Holleben - gelegen am km 13,0.

0,19 km

Der tägliche Containerzug nach Hamburg Süd mit 140 621-4 begegnet im Betriebsbahnhof Holleben der wartenden 189 008-6 (Siemens ES64F4) und fährt weiter Richtung Angersdorf.

0,56 km

275 213-7 (Lok 213 | Vossloh G 1206) zieht den täglichen Kalkzug nach Blankenburg Nord über den Bahnübergang Weinbergstraße in Holleben, hinter dessen Schranke das Foto entstand.

0,85 km

Von der einstigen Bahnstrecke Angersdorf–Bad Lauchstädt (6389) ist bis auf ein paar Gleisreste bei den ehemaligen Werksanschlüssen in Holleben Süd nichts mehr übriggeblieben.

1,16 km

189 008-6 (Siemens ES64F4) passiert mit Kesselwagen das Einfahrvorsignal des Betriebsbahnhofs Holleben am Bü Ernst-Thälmann-Straße Richtung Angersdorf.

1,16 km

Etwa 50 Minuten nach alleiniger Fahrt zu den Buna-Werken kommt 189 008-6 (Siemens ES64F4) nun mit Kesselwagen Richtung Angersdorf zurück.

1,75 km

185 395-1 und 185 218-5 sind von den Buna-Werken Richtung Halle (Saale) unterwegs und wurden zwischen Holleben und Angersdorf aufgenommen.

1,81 km

Gut 10 Minuten nach der 189 zeigt sich ein weiterer Kesselzug mit einer 187 Richtung Angersdorf, als ich in Benkendorf (Holleben) gerade noch beim Standortwechsel war.

1,89 km

Kalkzug mit 275 212-9 (Lok 212 | Vossloh G 1206) kurz vor dem Bahnhof Angersdorf.

1,90 km

Durch das weithin hörbare Makrofon am unbeschrankten Bahnübergang bei Benkendorf schaffte ich es noch vom Bahnhof Angersdorf zur Salzstraße, um einen Kesselzug mit 193 393-6 (Siemens

1,90 km

1,90 km

Auf zu den Buna-Werken! Der Sluiskil-Pendel mit einer 145 hat in Angersdorf, Salzstraße, sein Ziel bereits fast erreicht.

1,90 km

Auch für 189 008-6 (Siemens ES64F4) geht es an diesem stürmischen Vormittag zu den im Hintergrund sichtbaren Buna-Werken.

1,91 km

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Angersdorf, Brücke Salzstraße Auch das Gütergleis vom Bahnhof Angersdorf zum Kraftwerk Schkopau

1,91 km

189 008-6 (Siemens ES64F4) hat soeben die KBS 590 im Bahnhof Angersdorf verlassen und ist auf dem Weg zu den Buna-Werken.

1,91 km

Containerzug (Bertschi AG) mit Re 482 030-4 hat den Unterwegsbahnhof Buna-Werke hinter sich gelassen und fährt in Angersdorf, Salzstraße, Richtung Bahnhof Angersdorf.

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