Das ehemalige Anschlussgleis in Grevenbroich ist ein Stoßlückengleis.
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Das ehemalige Anschlussgleis in Grevenbroich ist ein Stoßlückengleis. Dabei wird das Gleis nicht zusammen geschweißt wie heute sondern nur mit Laschen zusammen geschraubt. Stoßlückengleise werden auch heute noch bevorzugt in Bergsenkungsgebieten eingebaut.
Grevenbroich 27.02.2016
Dennis Fiedler 28.02.2016, 768 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Datum 2016:02:27 12:57:29, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.1, ISO360, Brennweite: 28.70 (287/10)
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Die Abstellanlage des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg, fotografiert aus dem offenen Fenster des DZ 28968 Leipzig Hbf–Warnemünde beim Rangieren.
🕓 9.8.2025 | 8:29 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Lichtenberg, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen
82 1500x1015 Px, 24.08.2026
Gleissperre geöffnet , das Gleis führt in das Gelände der LSI Brieske
Lausitzer Schienenfahrzeuinstandhaltung , vormals WISAG.
Siegfried Heße
Siegfried Heße
Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026.
Frank Thomas
Frank Thomas
Westliche Ausfahrt des Bahnhofs Neubrandenburg, von der Fußgängerbrücke aus gesehen.
Viel Betrieb ist nicht – da kann sich 185 548-5 getrost ausruhen.
🧰 ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 13.4.2025 | 15:22 Uhr
Clemens Kral
Clemens Kral
![[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Vom öffentlich erreichbaren Rand des Baufelds geht der Blick auf beide](/bilder/thumbs/deutschland--bahntechnische-anlagen-und-kunstbauten--gleise-und-weichen-1257470.jpg)
