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Noch keine Altersschwächen.....zeigt im ehemaligen Bahnbetriebswerk Hermeskeil diese Schwelle aus dem Jahr 1894.

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Noch keine Altersschwächen.....zeigt im ehemaligen Bahnbetriebswerk Hermeskeil diese Schwelle aus dem Jahr 1894. Hergestellt vom Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation (BVG) hat sie zwei Weltkriege überstanden und half beim Wirtschaftswunder der 1950er und 1960er Jahre. Leider möchte die kurzsichtige Politik diese unverwüstlichen Relikte gerne los haben, ein Radweg soll die Hochwaldbahn ersetzen. Die Sanierung der Bahnstrecke kostet nur die Hälfte des Radweges aber im Saarland gehört die Eisenbahn oft zum  Alten Eisen . Eine Erschließung der Region für Touristen mit der Bahn erscheint sinnvoll, Radfahren und Eisenbahn Miteinander und nicht gegeneinander! 27.03.2014

Noch keine Altersschwächen.....zeigt im ehemaligen Bahnbetriebswerk Hermeskeil diese Schwelle aus dem Jahr 1894. Hergestellt vom Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation (BVG) hat sie zwei Weltkriege überstanden und half beim Wirtschaftswunder der 1950er und 1960er Jahre. Leider möchte die kurzsichtige Politik diese unverwüstlichen Relikte gerne los haben, ein Radweg soll die Hochwaldbahn ersetzen. Die Sanierung der Bahnstrecke kostet nur die Hälfte des Radweges aber im Saarland gehört die Eisenbahn oft zum "Alten Eisen". Eine Erschließung der Region für Touristen mit der Bahn erscheint sinnvoll, Radfahren und Eisenbahn Miteinander und nicht gegeneinander! 27.03.2014

Ivonne Pitzius 21.08.2016, 408 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Dennis Fiedler 21.8.2016 19:18

So unverwüstlich kann Stahl sein. Über 100 Jahre alt und immer noch in Ordnung. Klasse gesehen.

Gleissperre geöffnet , das Gleis  führt in das Gelände der LSI Brieske
Lausitzer Schienenfahrzeuinstandhaltung , vormals WISAG.
Gleissperre geöffnet , das Gleis führt in das Gelände der LSI Brieske Lausitzer Schienenfahrzeuinstandhaltung , vormals WISAG.
Siegfried Heße

Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026.
Direkt neben dem Fußweg endet das Ausziehgleis der Erfurt Bahn in Erfurt Ost an diesem Prellbock; 19.06.2026.
Frank Thomas

Westliche Ausfahrt des Bahnhofs Neubrandenburg, von der Fußgängerbrücke aus gesehen.
Viel Betrieb ist nicht – da kann sich 185 548-5 getrost ausruhen.

🧰 ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL)
🕓 13.4.2025 | 15:22 Uhr
Westliche Ausfahrt des Bahnhofs Neubrandenburg, von der Fußgängerbrücke aus gesehen. Viel Betrieb ist nicht – da kann sich 185 548-5 getrost ausruhen. 🧰 ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL) 🕓 13.4.2025 | 15:22 Uhr
Clemens Kral

Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Neubrandenburg im Überblick von der Fußgängerbrücke.
Von 2016 bis 2018 wurde der Bahnhof umfassend saniert und die Bahnsteige dabei auf Regionalzug-Länge gekürzt. Ab frühestens 2027 sollen auf Wunsch des Landesverkehrsministeriums doch wieder Fernverkehrsbahnsteige errichtet werden.

🕓 13.4.2025 | 15:21 Uhr
Bahnsteiganlagen des Bahnhofs Neubrandenburg im Überblick von der Fußgängerbrücke. Von 2016 bis 2018 wurde der Bahnhof umfassend saniert und die Bahnsteige dabei auf Regionalzug-Länge gekürzt. Ab frühestens 2027 sollen auf Wunsch des Landesverkehrsministeriums doch wieder Fernverkehrsbahnsteige errichtet werden. 🕓 13.4.2025 | 15:21 Uhr
Clemens Kral