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Frontansicht des Neubrandenburger Stellwerks, die leider durch einige Masten verdeckt wird.

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Frontansicht  des Neubrandenburger Stellwerks, die leider durch einige Masten verdeckt wird. - 30.10.2019

Frontansicht des Neubrandenburger Stellwerks, die leider durch einige Masten verdeckt wird. - 30.10.2019

Gerd Wiese 04.11.2019, 454 Llamadas, 3 Comentarios

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Karl Heinz Ferk 04.11.2019 17:18

Hast eigentlich auf diesen Sonnenstand gewartet ?

Der Schatten im Vordergrund passt perfekt und macht für mich das Bild zu einem echten Blickfang ,.....

LG KH!

Michael Edelmann 04.11.2019 18:33

Ich finde das Bild auch durchaus gelungen!
LG!
Micha

Gerd Wiese 04.11.2019 20:48

Ein wirklich gelungenes Kunstwerk hat das Team von Saneks Walldesign aus dem ehm. tristen Stellwerk zelebriert, ich war nur zur richtigen Zeit am richtigen Ort.


Danke fürs Reinschauen und Eure Kommentare.

Gruss GW

Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg.

Remscheid 07.01.2026
Blick auf das am 28.4.1974 in Betrieb genommene Stellwerk Rf in Remscheid Hbf. Von hier aus werden Solingen Mitte und Wuppertal Ronsdorf ferngesteuert. Aufgenommen von einem Weg. Remscheid 07.01.2026
Dennis Fiedler

Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Stellwerk 2 mit der viele Jahre in Stuttgart aktiven 163 008-6.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Alt vor neu: 163 008-6 beim Rangieren vor dem Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk

Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Hbf Stuttgart__Generationswechsel : Lok 110 298-7 beim Stellwerk 2 mit dem neu errichteten Zentral-Stellwerk, das ca. 1 Jahr später in Betrieb ging und die bis dahin aktiven 12 Stellwerke ablöste.__14-06-1976
Klaus-Erich Lisk





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