Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Mit Blick auf den Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße wird das Gleisbild-Stellwerk leider durch einige Masten verdeckt, die aber durchaus ihren Reiz haben. Wie viele nach den Arbeiten in dieser Form noch stehen, wird sich zeigen. Im Zuge leit- und sicherungstechnischer Anpassungen zwischen Angersdorf und Teutschenthal vom 16.1. bis zum 10.4.2021 werden beispielsweise die beiden Blocksignale er- und versetzt.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:53 Uhr Clemens Kral
Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Das Gleisbild-Stellwerk der Bauart GS II DR von WSSB steht direkt am örtlich bedienten Bahnübergang (Bü) Teutschenthaler Straße. In dem Gebäudeteil mit den alten Türen befand sich früher eine Wartehalle. Im linken Anbau haben womöglich die Relais zur Steuerung der Anlagen ihren Platz.
Das am rechten Rand erkennbare Blocksignal "A" Richtung Teutschenthal ist mittlerweile übrigens Geschichte. Es wurde durch ein neues Hl-Signal ersetzt, das vor die Bahnsteiganlagen und damit etwas weiter weg vom Bü gesetzt wurde.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:42 Uhr Clemens Kral
Ansichten der Blockstelle (Bk) Zscherben kurz vorm Baustart
Der Arbeitsplatz des Bedieners besteht aus einem Gleisbild-Stellwerk der Bauart GS II DR von WSSB. Von dort aus werden die beiden Blocksignale "A" und "B" sowie der benachbarte Bahnübergang (Bü) auf der Teutschenthaler Straße bedient - bis zum Sommer des letzten Jahres auch noch die etwa 400 Meter entfernte ehemalige Anrufschranke.
🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 3.1.2021 | 11:27 Uhr Clemens Kral
Blocksignal "B" in Fahrtrichtung Niemberg und Wärterhäuschen mit örtlich bedientem Bahnübergang (Bü) an der Blockstelle (Bk) Braschwitz.
🚩 Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340)
🕓 18.12.2020 | 15:07 Uhr Clemens Kral
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