Der Höhepunkt des deutschen Dampflokbaus: Die Baureihe 01.5! Endlich ist 01 0509-8 der PRESS wieder in Betrieb.
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Der Höhepunkt des deutschen Dampflokbaus: Die Baureihe 01.5!
Endlich ist 01 0509-8 der PRESS wieder in Betrieb. Am 20.03.2010 zog die Maschine einen Sonderzug von Chemnitz nach Saalfeld. Hier aufgenommen beim Halt im Bahnhof Altenburg (Thür.)
Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 21.03.2010, 2916 Aufrufe, 0 Kommentare
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Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Museumsbahnen / Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. ·EFZ·
71 1200x800 Px, 18.10.2026
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel