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Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Aufgrund der Ölknappheit stellte die DR 1980 die 01.05 zum großen Teil ab und stationierte die wenigen noch vorhandenen Kohle-Pacifics der

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Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Aufgrund der Ölknappheit stellte die DR 1980 die 01.05 zum großen Teil ab und stationierte die wenigen noch vorhandenen Kohle-Pacifics der Baureihen 01.15 und 01.20 nach Saalfeld um. Zu diesen zählte auch die 01 2204-4, die im Oktober 1980 aufgenommen wurde und anscheinend frisch von einer Untersuchung aus Meiningen kam. Gebaut wurde die Lok 1936 bei Henschel und am 01.04.1937 von der DRG abgenommen. Die z-Stellung erfolgte am 16.06.1982, am gleichen Tag wurde sie in den Westen verkauft.

Erinnerungen an die Dampflokhochburg Saalfeld: Aufgrund der Ölknappheit stellte die DR 1980 die 01.05 zum großen Teil ab und stationierte die wenigen noch vorhandenen Kohle-Pacifics der Baureihen 01.15 und 01.20 nach Saalfeld um. Zu diesen zählte auch die 01 2204-4, die im Oktober 1980 aufgenommen wurde und anscheinend frisch von einer Untersuchung aus Meiningen kam. Gebaut wurde die Lok 1936 bei Henschel und am 01.04.1937 von der DRG abgenommen. Die z-Stellung erfolgte am 16.06.1982, am gleichen Tag wurde sie in den Westen verkauft.

Horst Lüdicke 22.12.2020, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig  an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Ernst Lauer

100 Jahre Baureihe 01!  Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
100 Jahre Baureihe 01! Zurzeit findet eine Sonderfahrt durch Süddeutschland statt, um dieses Jubiläum zu feiern. Am 4. Oktober bespannten die 01er einige Züge über die Schiefe Ebene. Leider fielen 01 509 und 64 518 aus, diese wurden durch 35 1097 und V100 2084 vertreten. Versorgt und gedreht wurden die Lokomotiven im DDM Neuenmarkt-WirsbergDas BEM Nördlingen war mit 01 066 und 01 180 mit dabei. Im strömenden Regen kämpften sich die beiden Maschinen bei Kilometer 79,5 die Schiefe Ebene hinauf.
Leonhard Groß





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