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Die Lokomotiven 50 0072-4 & 01 2066-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

(ID 1168183)

Die Diesellokomotive 363 212-2 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .

Die Lokomotiven 50 0072-4 & 01 2066-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Lokomotiven 50 0072-4 & 01 2066-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 16.09.2019, 313 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 10:53:12, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 700/10

Metrans 386 030-1 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019

Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .

Die Lokomotiven 50 0072-4 & 01 2066-7 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Diesellokomotive 363 212-2 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflokomotive LAG 7 Füssen aus dem Jahr 1889.

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Dampflok 01 2118-6 1981 mit dem Orient Express in Saalfeld/DDR
(Archiv P.Walter

Dampflok 01 2118-6 1981 mit dem Orient Express in Saalfeld/DDR (Archiv P.Walter 
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

 233 1024x768 Px, 20.01.2026

Dampflok 01 0513-0 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR
Archiv P.Walter

Dampflok 01 0513-0 1981 im Bahnhof Saalfeld/DDR Archiv P.Walter 
Peter Walter

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·

 179 1024x768 Px, 19.01.2026

Eines meiner besten Bilder gelang mir am 11.10.2021 bei Velden im Pegnitztal als 01 202 einen Sonderzug aus Neuenmarkt-Wirsberg Richtung Nürnberg zog.

Eines meiner besten Bilder gelang mir am 11.10.2021 bei Velden im Pegnitztal als 01 202 einen Sonderzug aus Neuenmarkt-Wirsberg Richtung Nürnberg zog. 
Korbinian Eckert

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 151 1600x1074 Px, 12.01.2026

01 1066 war am 13. Dezember 2025 bei Axdorf im Chiemgau auf dem Weg nach Freilassing.

01 1066 war am 13. Dezember 2025 bei Axdorf im Chiemgau auf dem Weg nach Freilassing. 
Rolf Eisenkolb

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg), Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 419  5 1200x800 Px, 17.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·"

Die Dampflokomotive 01 2066-7 aus dem Jahr 1928 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die 01 066 mit einem Sonderzug nach Nördlingen am 25.08.2019 unterwegs bei Wassertrüdingen.

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 bei Ihrer letzten Fahrt in eine Private Halle am 04.08.19 in Maintal Ost

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 bei Ihrer letzten Fahrt in eine Private Halle am 04.08.19 in Maintal Ost

Historische Eisenbahn Frankfurt am Main 01 118 bei Ihrer letzten Fahrt mit Fahrgästen am 03.08.19 in Frankfurt am Main

Die 01 066 mit einem Sonderzug nach Nördlingen am 25.08.2019 unterwegs bei Oettingen.

Die 01 066 mit einem Sonderzug nach Nördlingen am 25.08.2019 unterwegs bei Oettingen.

Anlässlich einer Plandampfveranstaltung passiert 01 202 am 30.05.2014 das im Neckartal gelegene Schloss Zwingenberg.

01 202 mit einem Sonderzug zum Dampfloktreffen Dresden bei der Durchfahrt in Nürnberg Ost, 10.04.2019

01118 erreicht hier mit ihrem Planzug im Rahmen einer Dampfbahn Aktion an der Lahn am 30.4.2005 Balduinstein.

01 118 auf ihrer Abschiedsfahrt nach Köln auf der Rechten Rheinstrecke bei Wiesbaden Schierstein am 03.

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt im Portrait auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Namedy

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier in Remagen

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt auf ihrer großen Abschiedsfahrt am 03.08.2019, hier bei Leutesdorf

Fotografen faszinieren (nicht nur) bei Eisenbahnveranstaltungen durch ihren Einfallsreichtum, DAS Bild in den Kasten zu bekommen.

BEM, Dampf-Lok, 01 2066-7, 30.05.2019, Nördlingen

01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt am Osthafenbahnhof.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 50 Öl DR 50.50 ·DR-Umbau·"

Die 1940 bei Krauss-Maffei gebaute 50 0072-4 macht ordentlich Dampf.

03.

50 0072 und 44 2546 mit Sonderzug nach Wassertrüdingen am 02.06.19 bei der Ausfahrt aus Nördlingen.

50 0072 am 10.12.17 am Münchner Heimeranplatz

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 50 0072.

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 50 0072.

Stadtrundfahrt des BEM in München mit 50 0072.

Auf Rangierfahrt im Bahnhof Eisenach befindet sich die Güterzugsdampflokomotive 50 0072-4 Bild vom 16.9.2016

50 072 am 20.09.15 auf den 'Märklin-Tagen' im Bahnhof Göppingen.

50 0072-4 des Bayerischen Eisenbahnmuseums steht bei der Lokparade anlässlich der Märklintage 2015 in Göppingen auf Gleis eins im Bahnhof.

50 3666 der Vennbahn rangiert im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt

Mit ihrem Sonderzug ist 50 3666 im Frühjahr 1994 im Bahnhof Sourbrodt angekommen, unterstützt wurde sie dabei von der V 200 033 am Zugschluss

50 0072-4 durchfährt am 11.04.2014 mit DGz 91709 Walldorf/Werra

Am 11.04.2014 erreicht 50 0072-4 mit DGz 91709 Bad Salzungen

50 0020 Berlin-Buch ca.

Im Bahnhof Nördlingen wird 50 0072 am 23.08.2014 mit neuem Brennstoff (Schweröl) versorgt.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·"

Die Lokomotive 38 3180 Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen .

Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Luci schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 94 1697 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Diesellokomotive 362 558-9 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Rangierlokomotive LW 170 von Windhoff stammt aus dem Jahr 1925.

Die 1939 bei O&K gebaute Diesellokomotive V 36 224 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 9 Ries von Henschel aus dem Jahr 1941 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die 1902 in den Schichau Werken gebaute Dampflokomotive 91 406 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Werklokomotive ML 15 von Demag ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Dampflokomotive 01 2066-7 aus dem Jahr 1928 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Blick in die Rauchkammer der 01 066 im Bw Nördlingen (heute Bayerisches Eisenbahnmuseum).

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798 522 + 998 724 im Bayrischen Eisenbahnmuseum Nördlingen - 24.05.1997

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Die Siemens/Jung-Elektrolokomotive 4 wurde 1965 gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Ein alter Abteilwagen Klasse 4 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Der gedeckte Güterwagen München 521 461 G war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 50 955 aus dem Jahr 1941 war in diesem Zustand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Die Elektrolokomotive 140 438-3 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die Dampflokomotive 64 419 Bubikopf aus dem Jahr 1937 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu Gast.

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Die Dampflokomotive 89 837, Baujahr 1921 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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01.04.2022, 18.12 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

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Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

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Luci Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

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01.04.2022, 18.13 Uhr, BEM Nördlingen: Im Rahmen der Überführungsfahrt Meiningen-Konstanz übernachtete SBB C 5/6 ( Elefant ) im bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Die 1918 gebaute Dampflokomotive 94 1697 wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

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Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 3673 , das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

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Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

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