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Die pr.

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Die pr. G 8.1 von 1915, DB-Nummer 55 3528, ab 1968: 055 528, am 20.05.1984 auf einem sechsachsigen Straßenroller ( Culemeyer ) im ATM Sinsheim. Das war aber noch nicht für dem Umzug ins Technikmuseum Speyer, wo die Lok heute steht, denn dieser Transport erfolgte erst 1991.

Die pr. G 8.1 von 1915, DB-Nummer 55 3528, ab 1968: 055 528, am 20.05.1984 auf einem sechsachsigen Straßenroller ("Culemeyer") im ATM Sinsheim. Das war aber noch nicht für dem Umzug ins Technikmuseum Speyer, wo die Lok heute steht, denn dieser Transport erfolgte erst 1991.

Ernst Lauer 10.02.2025, 201 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier zu sehen das Fabrikschild der Schlepptender-Güterzuglokomotive 055 345-3. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Hier zu sehen das Fabrikschild der Schlepptender-Güterzuglokomotive 055 345-3. (Eisenbahnmuseum Bochum, April 2026)
Christian Bremer

Die 1915 gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wird hier während der Museumstage vor dem Ringlokschupen des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert. (April 2026)
Die 1915 gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wird hier während der Museumstage vor dem Ringlokschupen des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert. (April 2026)
Christian Bremer

Die 1915 bei Henschel gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wurde gerade vom Akkuschleppfahrzeug ASF-61 EMMA auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum gezogen. (April 2026)
Die 1915 bei Henschel gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wurde gerade vom Akkuschleppfahrzeug ASF-61 EMMA auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum gezogen. (April 2026)
Christian Bremer

Die 1915 gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wird hier während der Museumstage vor dem Ringlokschupen des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert. (April 2026)
Die 1915 gebaute Güterzugdampflokomotive 055 345-3 wird hier während der Museumstage vor dem Ringlokschupen des Bochumer Eisenbahnmuseums präsentiert. (April 2026)
Christian Bremer





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