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Geführt von der BR 58 311, rollt ein langer Zug mit V100 2091 und VT98 nach Gerolstein.

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Geführt von der BR 58 311, rollt ein langer Zug mit V100 2091 und VT98 nach Gerolstein.

Geführt von der BR 58 311, rollt ein langer Zug mit V100 2091 und VT98 nach Gerolstein.

Patrick Sesseler 03.06.2010, 1584 Aufrufe, 0 Kommentare

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58 261 aus dem Verkehrsmuseum Dresden ist dauerhaft ausgeliehen an das Sächsische Eisenbahnmuseum. Zur Fotoveranstaltung am 12.03.2022 trug die Lok die Nummer der baugleichen Maschine 58 1800 des Bw Aue, welche im Frühjahr 1985 im Bw Zwickau zerlegt wurde.
58 261 aus dem Verkehrsmuseum Dresden ist dauerhaft ausgeliehen an das Sächsische Eisenbahnmuseum. Zur Fotoveranstaltung am 12.03.2022 trug die Lok die Nummer der baugleichen Maschine 58 1800 des Bw Aue, welche im Frühjahr 1985 im Bw Zwickau zerlegt wurde.
Korbinian Eckert

58 261 aus dem Verkehrsmuseum Dresden ist dauerhaft ausgeliehen an das Sächsische Eisenbahnmuseum. Zur Fotoveranstaltung am 12.03.2022 trug die Lok die Nummer der baugleichen Maschine 58 1800 des Bw Aue, welche im Frühjahr 1985 im Bw Zwickau zerlegt wurde.
58 261 aus dem Verkehrsmuseum Dresden ist dauerhaft ausgeliehen an das Sächsische Eisenbahnmuseum. Zur Fotoveranstaltung am 12.03.2022 trug die Lok die Nummer der baugleichen Maschine 58 1800 des Bw Aue, welche im Frühjahr 1985 im Bw Zwickau zerlegt wurde.
Korbinian Eckert

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel

UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
UEF 58 1111 (NVR: 90 80 0058 311-6 D-UEF) am 18.04.2026 mit dem GleisGlück-Sonderzug DZ 88724 Chemnitz - Schlettau - Chemnitz. Die 1921 gebaute Dampflok (MBG - Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe, Fabriknummer: 2153) war auf ihrer ersten Erzgebirgsrunde unterwegs und fuhr hier in Einsiedel an der Stützmauer der Zwönitz entlang. Am Schluss schob die grün-weiße V100 003 (NVR: 92 80 1201 003-1 D-DB, DB Museum Nürnberg) den aus acht Wagen bestehenden Zug nach.
Matthias Kümmel





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