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Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie...

(ID 897841)



Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie... 
So sehr, dass die Fahrten am Morgen des 28.Dezember.2014 nicht stattfinden konnten, da Lok und Wagen nachts zuvor so tief eingeschneit wurden, dass diese erst einmal vom Schnee befreit werden mussten. 
Am 27.12 und in der Nacht zum 28.12.2014 hatte es im Schwarzwald über 50cm Neuschnee gegeben. Als wir In Altglashütten mit dem RB aus Freiburg ankamen, empfing uns schneidend kalter Wind und gerade aufziehender neuer Schneefall. Der rund 5km lange Fußmarsch zum Windgfällweiher wurde durch ungebahnten Tiefschnee zurück gelegt. Gut 1 1/2 Stunden später waren wir am Windgfällweiher angekommen. Problem: Kein Dampfzug und zur nächsten Fahrt rund 2 Stunden Zeit. Also wurde sich um die 143er gekümmert... 
Endlich zum Objekt der Begierde: Mit heftigen Schleudern, donnerte 58 311 der UEF (Danke!) mit dem Zug von Titisee nach Seebrugg am zugefrorenen Windgfällweiher vorbei. 
Danach: Endlich nach Hause!

Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie...
So sehr, dass die Fahrten am Morgen des 28.Dezember.2014 nicht stattfinden konnten, da Lok und Wagen nachts zuvor so tief eingeschneit wurden, dass diese erst einmal vom Schnee befreit werden mussten.
Am 27.12 und in der Nacht zum 28.12.2014 hatte es im Schwarzwald über 50cm Neuschnee gegeben. Als wir In Altglashütten mit dem RB aus Freiburg ankamen, empfing uns schneidend kalter Wind und gerade aufziehender neuer Schneefall. Der rund 5km lange Fußmarsch zum Windgfällweiher wurde durch ungebahnten Tiefschnee zurück gelegt. Gut 1 1/2 Stunden später waren wir am Windgfällweiher angekommen. Problem: Kein Dampfzug und zur nächsten Fahrt rund 2 Stunden Zeit. Also wurde sich um die 143er gekümmert...
Endlich zum Objekt der Begierde: Mit heftigen Schleudern, donnerte 58 311 der UEF (Danke!) mit dem Zug von Titisee nach Seebrugg am zugefrorenen Windgfällweiher vorbei.
Danach: Endlich nach Hause!

Mathias D. http://go-mathias.jimdo.com/ 03.10.2015, 998 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 03.10.2015 15:24

Ein Kalenderbild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 03.10.2015 16:34

Ein Kalenderbild, wie Jeanny zurecht kommentiert, aber auch ein Bild (bzw. Text) welches die Mühe der Beteiligen nicht versteckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mathias D. 04.10.2015 10:46

Hallo,
vielen Dank euch beiden!
Gruß Mathias

Andreas Hackenjos 04.10.2015 12:04

Hallo,

schönes Bild vom Klassiker, wenn auch ohne Mast. Mal schauen wie es dieses Jahr wird, auf jeden Fall gibts "nur" 52 7596.

Grüße Andreas

Horst Lüdicke 04.10.2015 12:55

Hallo Mathias,
die Mühen haben sich gelohnt, ein tolles Bild.
Gruß Horst

Mathias D. 04.10.2015 14:02

Vielen Dank für eure Kommentare! Gut zu wissen das beim diesjährigen Winterdampf die 52 zum Einsatz kommt. Der Mast ist in diesem Fall exakt hinter dem Rauch bzw. dem Schornstein.
Gruß Mathias

58 261 unter dem Kohlebunker - in Kürze geht es zurück in den Rundlokschuppen zur nächtlichen Abstellung (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
58 261 unter dem Kohlebunker - in Kürze geht es zurück in den Rundlokschuppen zur nächtlichen Abstellung (Das Foto entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung, Gleisbereich durfte betreten werden), 12.03.2022
Korbinian Eckert

58 261 präsentiert sich nachts unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
58 261 präsentiert sich nachts unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

58 261 präsentiert sich nachts unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
58 261 präsentiert sich nachts unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Blaue Stunde im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - VT 18.16.03,  50 3628 und 58 261 unter dem Kohlebunker, 13.02.2022
Blaue Stunde im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf - VT 18.16.03, 50 3628 und 58 261 unter dem Kohlebunker, 13.02.2022
Korbinian Eckert





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