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Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie...

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Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie... 
So sehr, dass die Fahrten am Morgen des 28.Dezember.2014 nicht stattfinden konnten, da Lok und Wagen nachts zuvor so tief eingeschneit wurden, dass diese erst einmal vom Schnee befreit werden mussten. 
Am 27.12 und in der Nacht zum 28.12.2014 hatte es im Schwarzwald über 50cm Neuschnee gegeben. Als wir In Altglashütten mit dem RB aus Freiburg ankamen, empfing uns schneidend kalter Wind und gerade aufziehender neuer Schneefall. Der rund 5km lange Fußmarsch zum Windgfällweiher wurde durch ungebahnten Tiefschnee zurück gelegt. Gut 1 1/2 Stunden später waren wir am Windgfällweiher angekommen. Problem: Kein Dampfzug und zur nächsten Fahrt rund 2 Stunden Zeit. Also wurde sich um die 143er gekümmert... 
Endlich zum Objekt der Begierde: Mit heftigen Schleudern, donnerte 58 311 der UEF (Danke!) mit dem Zug von Titisee nach Seebrugg am zugefrorenen Windgfällweiher vorbei. 
Danach: Endlich nach Hause!

Winterdampf war angesagt und siehe da, es war Winter und wie...
So sehr, dass die Fahrten am Morgen des 28.Dezember.2014 nicht stattfinden konnten, da Lok und Wagen nachts zuvor so tief eingeschneit wurden, dass diese erst einmal vom Schnee befreit werden mussten.
Am 27.12 und in der Nacht zum 28.12.2014 hatte es im Schwarzwald über 50cm Neuschnee gegeben. Als wir In Altglashütten mit dem RB aus Freiburg ankamen, empfing uns schneidend kalter Wind und gerade aufziehender neuer Schneefall. Der rund 5km lange Fußmarsch zum Windgfällweiher wurde durch ungebahnten Tiefschnee zurück gelegt. Gut 1 1/2 Stunden später waren wir am Windgfällweiher angekommen. Problem: Kein Dampfzug und zur nächsten Fahrt rund 2 Stunden Zeit. Also wurde sich um die 143er gekümmert...
Endlich zum Objekt der Begierde: Mit heftigen Schleudern, donnerte 58 311 der UEF (Danke!) mit dem Zug von Titisee nach Seebrugg am zugefrorenen Windgfällweiher vorbei.
Danach: Endlich nach Hause!

Mathias D. http://go-mathias.jimdo.com/ 03.10.2015, 930 Wyświetlenia, 6 Komentarze

6 Komentarze, Wszystkie komentarze
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De Rond Hans und Jeanny 03.10.2015 13:24

Ein Kalenderbild.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 03.10.2015 14:34

Ein Kalenderbild, wie Jeanny zurecht kommentiert, aber auch ein Bild (bzw. Text) welches die Mühe der Beteiligen nicht versteckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mathias D. 04.10.2015 08:46

Hallo,
vielen Dank euch beiden!
Gruß Mathias

Andreas Hackenjos 04.10.2015 10:04

Hallo,

schönes Bild vom Klassiker, wenn auch ohne Mast. Mal schauen wie es dieses Jahr wird, auf jeden Fall gibts "nur" 52 7596.

Grüße Andreas

Horst Lüdicke 04.10.2015 10:55

Hallo Mathias,
die Mühen haben sich gelohnt, ein tolles Bild.
Gruß Horst

Mathias D. 04.10.2015 12:02

Vielen Dank für eure Kommentare! Gut zu wissen das beim diesjährigen Winterdampf die 52 zum Einsatz kommt. Der Mast ist in diesem Fall exakt hinter dem Rauch bzw. dem Schornstein.
Gruß Mathias

Die 58 311 wurde 1921 unter der Fabriknummer 2153 von der MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 gebaut. Später wurde die Lok bei der DR erst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben.

Heute ist die in der Zwischenzeit 104 Jahre alte Lok bei der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 als gern gesehen Museumslok in Betrieb. Das Bild zeigt die herrliche Dampflok in Titisee abfahrbereit mit einen Dampfzug der 3-Seen-Bahn mit dem Ziel Seebrugg.

27. Dezember 2025
Die 58 311 wurde 1921 unter der Fabriknummer 2153 von der MGB K (Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe) als G 12 Baden 1125 gebaut. Später wurde die Lok bei der DR erst als 58 311 und ab 1968 als 58 1111-2 betrieben. Heute ist die in der Zwischenzeit 104 Jahre alte Lok bei der UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde) als D-UEF 90 80 0058 311-6 bzw. 58 311 als gern gesehen Museumslok in Betrieb. Das Bild zeigt die herrliche Dampflok in Titisee abfahrbereit mit einen Dampfzug der 3-Seen-Bahn mit dem Ziel Seebrugg. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) ist kurz nach dem Halt in Schluchsee mit ihrem IG 3-Seenbahn Winterdampfzug auf der Fahrt nach Seebrugg unterwegs und hat einige Fotogarfen angezogen, die das Bild als Schatten zieren. 

27. Dezember 2025
Die 58 311 der Ulmer Eisenbahnfreunde (UEF) ist kurz nach dem Halt in Schluchsee mit ihrem IG 3-Seenbahn Winterdampfzug auf der Fahrt nach Seebrugg unterwegs und hat einige Fotogarfen angezogen, die das Bild als Schatten zieren. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

175 Jahre Geislinger Steige: Die badische Dampflok 58 311 - beschildert als 58 504 (Baujahr 1921, UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) - mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
175 Jahre Geislinger Steige: Die badische Dampflok 58 311 - beschildert als 58 504 (Baujahr 1921, UEF - Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) - mit dem Pendelzug Geislingen - Amstetten am 28.06.2025 auf Bergfahrt.
Matthias Kümmel





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