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86 1323 alias 86 1333 wurde mit Rauchkammer voraus und weiteren kleineren Details umgebaut.

(ID 1051658)



86 1323 alias 86 1333 wurde mit Rauchkammer voraus und weiteren kleineren Details umgebaut. Somit wurde versucht einen Zug zu gestallten, wie einst auch auf Usedom  fuhr im Alltag. Hier sieht man am frühen Morgen die imposante Ausfahrt aus Heringsdorf auf der Insel Usedom. Fehlten nur noch die Flügelsignale am Kopfbahnhof. An sich war es ein schönes Wochenende mit Zahlreichen Fahrgästen. 13.05.2017

86 1323 alias 86 1333 wurde mit Rauchkammer voraus und weiteren kleineren Details umgebaut. Somit wurde versucht einen Zug zu gestallten, wie einst auch auf Usedom fuhr im Alltag. Hier sieht man am frühen Morgen die imposante Ausfahrt aus Heringsdorf auf der Insel Usedom. Fehlten nur noch die Flügelsignale am Kopfbahnhof. An sich war es ein schönes Wochenende mit Zahlreichen Fahrgästen. 13.05.2017

Jens K https://www.youtube.com/@bahn_nordost/videos 12.11.2017, 876 Calls, 2 Comments

2 Comments, All comments
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G. G. 05.02.2023 21:17

Wahrlich imposant!

Stefan Wohlfahrt 07.02.2023 17:19

Herrlich!
einen lieben Gruss
Stefan

PRESS 86 1744 war Gast in Benesov u Prahy am 10 September 2022 und lauft rückwärts das kleiner Depot (Bw) von Benesov u Prahy ein.
PRESS 86 1744 war Gast in Benesov u Prahy am 10 September 2022 und lauft rückwärts das kleiner Depot (Bw) von Benesov u Prahy ein.
Leonardus Schrijvers

Festival parních lokomotiv v Benešově 2025 , links wartet 86 333 neben dem Schuppen auf ihren Einsatz, rechts 434 2186 im Schuppen. 28.09.2025 10:33 Uhr.
Festival parních lokomotiv v Benešově 2025 , links wartet 86 333 neben dem Schuppen auf ihren Einsatz, rechts 434 2186 im Schuppen. 28.09.2025 10:33 Uhr.
Siegfried Heße

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny





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