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Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als "Falschfahrt" am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht.

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Mit Unterstützung der E 94 088 hat die
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Mit den vereinigten Sonderzügen von 58 504 und 97 501 verlässt die E 94 088 am 28.06.2025 Amstetten und rollt die Geislinger Steige hinab
Seitenansicht der Zahnradlok 97 501 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Geislingen am 29.06.2025



Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als Falschfahrt am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht. Die Dampfwolke am Ende stammt von der als 58 504 beschilderten 58 311, eigentlich war eine Parallelfahrt geplant, doch leider ist die 58 504 leicht verspätet in Geislingen abgefahren und erreichte die 97 504 erst bei der Einfahrt im Bahnhof Amstetten.

Mit Unterstützung der E 94 088 hat die 97 501 mit ihrem Sonderzug als "Falschfahrt" am 28.06.2025 das Ende der Geislinger Steige in Amstetten erreicht. Die Dampfwolke am Ende stammt von der als "58 504" beschilderten 58 311, eigentlich war eine Parallelfahrt geplant, doch leider ist die 58 504 leicht verspätet in Geislingen abgefahren und erreichte die 97 504 erst bei der Einfahrt im Bahnhof Amstetten.

Horst Lüdicke 06.07.2025, 158 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Die Mitte April 2026 vor dem Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums in Bochum ausgestellte Zahnradlokomotive 97 502 erblickte 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen das Licht der Maschinenwelt.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Die Zahnradlokomotive 97 502 wurde 1923 in der Maschinenfabrik Esslingen gebaut und wird hier im April 2026 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum präsentiert.
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

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