50 3648 zieht den Flöhatalexpress von Pockau - Lengefeld zurück in Sächsische Eisenbahnmuseum durch Lengefeld - Rauenstein

50 3648 zieht den Flöhatalexpress von Pockau - Lengefeld zurück in Sächsische Eisenbahnmuseum durch Lengefeld - Rauenstein.

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50 3648 zieht den Flöhatalexpress am 03.07.2021 vom Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz nach Pockau - Lengefeld durch Hohenfichte.

Am 30.6.2021 war Triebwagem 34 der Wiener Linien, ein Typ A, unterwegs als Linie O von der Bruno-Marek-Gasse zur Raxstraße.

50 3648 zieht den Flöhatalexpress von Pockau - Lengefeld zurück in Sächsische Eisenbahnmuseum durch Lengefeld - Rauenstein.

Florian Heyn 09.07.2021, 50 Aufrufe, 0 Kommentare

Aufgrund der Sperrung der Schnellfahrstrecke Göttingen - Kassel werden die Züge über Eichenberg und Bebra nach Fulda umgeleitet.

155 247 der Leipziger Eisenbahngesellschaft zieht einen Kesselwagenzug durch Berlin in Richtung Delitzsch.

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50 3648 zieht den Flöhatalexpress am 03.07.2021 vom Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz nach Pockau - Lengefeld durch Hohenfichte. 
Florian Heyn

Deutschland / Strecken / KBS 519 (Flöhatalbahn), Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Deutschland / Dampfloks / BR 50.35 | DR 50.35 | DR-Umbau/Neubau

 36 1200x800 Px, 09.07.2021

Das Foto entstand am 11. Oktober 1984 bei einem Besuch des Bahnhofs Hetzdorf bei Flöha. Der Zug fährt von Neuhausen ein. Lokgeschichte: 1968 Auslieferung an DR als V 100 080 und Indienststellung beim Bw Rostock. 1992 Umzeichnung in 201 080. 1997 Umbau auf Funkfernsteuerung. 1998 an DB AG, GB Ladungsverkehr. 2013 Ausmusterung im Bh Seddin. (Quelle: v100-online.de) 
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 | BR 203 | DR 110 | Umbau DR V 100.1, Deutschland / Strecken / KBS 519 (Flöhatalbahn), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 | BR 203 | DR 110 | Umbau DR V 100.1, Deutschland / Strecken / KBS 519 (Flöhatalbahn)

 110 1200x804 Px, 27.04.2020

20.Oktober 1983, Am Bahnhof Neuhausen im Erzgebirge, Endpunkt der KBS 425 von Flöha. Geschichte der Lok: 1970 Auslieferung an die DR als 110 315. 1982 Umbau in 112 315 im Bw Karl-Marx-Stadt. 1992 Umzeichnung in 202 315. 1996 Ausmusterung im Bh Reichenbach, 1998 Verschrottung. 
Jürgen Krause

 431 1200x789 Px, 08.08.2019