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Diese Leistung am 02.05.2013 mit ES 64 U2-025 (182 525-6) ist die letzte Leistung, die diese Lok für DB Fernverkehr gefahren hat.

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Diese Leistung am 02.05.2013 mit ES 64 U2-025 (182 525-6) ist die letzte Leistung, die diese Lok für DB Fernverkehr gefahren hat. Einen Tag später wurde sie wieder an MRCE zurück gegeben und wird nun an ein anderes Unternehmen vermietet. Hier ist sie mit dem EC 6 von Basel SBB nach Hamburg-Atona unterwegs. Bei der Aufnahme durchfährt sie gerade mit 60 km/h den Kenzinger Bahnhof, um direkt danach die dortige Baustelle über das Überholgleis umfahren kann.

Diese Leistung am 02.05.2013 mit ES 64 U2-025 (182 525-6) ist die letzte Leistung, die diese Lok für DB Fernverkehr gefahren hat. Einen Tag später wurde sie wieder an MRCE zurück gegeben und wird nun an ein anderes Unternehmen vermietet. Hier ist sie mit dem EC 6 von Basel SBB nach Hamburg-Atona unterwegs. Bei der Aufnahme durchfährt sie gerade mit 60 km/h den Kenzinger Bahnhof, um direkt danach die dortige Baustelle über das Überholgleis umfahren kann.

Tobias Schmidt 06.05.2013, 535 Aufrufe, 0 Kommentare

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1116 199  Nächster Halt: Job mit Sinn  war am 31. Oktober 2025 am Zugende eines  EC  im Einsatz. Aufgenommen bei Axdorf im Chiemgau.
1116 199 "Nächster Halt: Job mit Sinn" war am 31. Oktober 2025 am Zugende eines "EC" im Einsatz. Aufgenommen bei Axdorf im Chiemgau.
Rolf Eisenkolb





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