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Metall, Licht- und Schatten - Die 143 159-2 im Licht der Morgensonne.

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Metall, Licht- und Schatten - 

Die 143 159-2 im Licht der Morgensonne. 

Saarbrücken am 29.05.2011 (J)

Metall, Licht- und Schatten -

Die 143 159-2 im Licht der Morgensonne.

Saarbrücken am 29.05.2011 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 06.06.2011, 614 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Klaus Bach 06.06.2011 16:00

Interessantes Bild! Eine mit Liebe gebaute Lok.

Stefan Wohlfahrt 06.06.2011 19:11

Das Streiflicht bringt es an den Tag: Handarbeit vom Feinsten!
Gruss Stefan

Olli 06.06.2011 20:21

Frauen sagen "Cellulite", Männer sagen "Hagelschaden" und Eisenbahnfans: "Mit Liebe gebaute Handarbeit vom Feinsten"

So verschieden sind die Welten, in denen wir leben, wenn man die Zitate zusammenträgt... :-D

Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 07.06.2011 18:06

Danke für eure Kommentare.

Interessant an dieser Aufnahme finde ich auch, dass sie die Makelhaftigkeit der oft massiv und unverwüstlich wirkenden Lokomotiven zeigt.

Viele Grüße,
Jonas

Nur die blauen und gelben Flächen - 

... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. 

Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Nur die blauen und gelben Flächen - ... setzten kleine Farbakzente am ansonsten an die Winterstimmung farblich angepassten S-Bahnzuges, der auch bei dieser Witterung in Bewegung ist. Ein Zug der S2 bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Spiegelung -

... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. 

Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen.

14.02.2025 (M)
Die Spiegelung - ... der schneebedeckten Böschung bleibt sinnigerweise scharf in den Fenstern der bewegungsunscharfen S-Bahn. Ein Zug der Baureihe 430 auf der S2 nach Filderstadt bei Kernen-Rommelshausen. 14.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen.
Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
Im herbstlichen Bahnhof von Nordhalben wartet am 18.10.2025 die Schienenbusgarnitur bestehend aus dem Motorwagen 798 731 und dem Steuerwagen 998 744 auf die Abfahrt nach Steinwiesen. Die 11km lange Rodachtalbahn im bayerischen Oberfranken wird vom gleichnamigen Verein betrieben.
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