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28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis

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28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart
(ID 1381314)
28.09.1990 110 251-6 am Schluß 181 203 mit D 2667 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach
28.09.1990 110 132-8 mit D-Zug Fotostandplatz auf der SFS-Brücke 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz



28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz

28.09.1990 103 143-4 mit IC 515 nach Stuttgart durcheilt Bahnsteig 2 des Hp Ensingen
8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke bis Vaihingen-Nord Enz

Jan Stein 16.09.2024, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

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103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

86 1200x800 Px, 31.05.2026

Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

128 1200x937 Px, 15.05.2026

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

136 1200x790 Px, 29.04.2026



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