Einer von sechs ex DR-Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza <sup>747.4</sup>" (50 80 25-33 050-9 D-DB), der als Teil eines Fußball-Sonderzugs im ...

Einer von sechs ex DR-Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza 747.4" (50 80 25-33 050-9 D-DB), der als Teil eines Fußball-Sonderzugs im Bahnhof Halle-Nietleben eine Nacht lang verweilte.

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Vor das andere Ende des in Halle-Nietleben abgestellten Sonderzugs wurde 143 591-6 gespannt.

An der Hausstrecke (Clemens Kral)

Einer von sechs ex DR-Doppelstockwagen mit der Bezeichnung DBuza <sup>747.4</sup> (50 80 25-33 050-9 D-DB), der als Teil eines Fußball-Sonderzugs im Bahnhof Halle-Nietleben eine Nacht lang verweilte.
Aufgenommen vom Bahnsteig.

🧰 DB Regio Südost
🕓 20.5.2022 | 19:01 Uhr

Einer von sechs ex DR-Doppelstockwagen mit der Bezeichnung "DBuza ^747.4" (50 80 25-33 050-9 D-DB), der als Teil eines Fußball-Sonderzugs im Bahnhof Halle-Nietleben eine Nacht lang verweilte.
Aufgenommen vom Bahnsteig.

🧰 DB Regio Südost
🕓 20.5.2022 | 19:01 Uhr

Clemens Kral 28.05.2022, 492 Views, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/30, Aperture: 71/10, ISO320, Focal length: 18/1

Seitlicher Blick auf die Mietlok 143 348-1, abgestellt zusammen mit neun Dostos und 143 591-6 im Bahnhof Halle-Nietleben anlässlich einer Fußball-Sonderfahrt und aufgenommen vom Bahnsteig.

Einer von sechs ex DR-Doppelstockwagen mit der Bezeichnung DBuza 747.4 (50 80 25-33 050-9 D-DB), der als Teil eines Fußball-Sonderzugs im Bahnhof Halle-Nietleben eine Nacht lang verweilte.

Die im Retro-Look erstrahlende Melissa alias 143 856-3 steht im Startbahnhof Halle-Trotha.

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Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, An der Hausstrecke

 80 1500x1015 Px, 03.07.2026 

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 55 1500x1015 Px, 08.06.2026 

Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag. Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, An der Hausstrecke

 75 1500x1015 Px, 08.06.2026 

Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, An der Hausstrecke

 116  3 1600x1015 Px, 08.06.2026 