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Leiser Abschied von der S7 Wegen der umfangreichen Bauarbeiten zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf ist die Hallenser S7 seit dem 14.1.2021 eingestellt und wird so nicht wieder

(ID 1242681)



Leiser Abschied von der S7
Wegen der umfangreichen Bauarbeiten zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf ist die Hallenser S7 seit dem 14.1.2021 eingestellt und wird so nicht wieder zurückkehren. Die letzten Jahre waren geprägt von betrieblichen Änderungen. So hat diese Linie sehr viele Fahrzeugwechsel über sich ergehen lassen, die leider nicht zu deren Zuverlässigkeit beitrugen. Weil immer genommen wurde, was gerade da war, sah man hier gefühlt mehr Abwechslung als auf einer stark frequentierten Hauptstrecke. Die altehrwürdige 143 ist aber bis zum Schluss geblieben.
Nun ist schließlich Tatsache, was lange vorher angekündigt wurde: Mit der Wiederaufnahme des Verkehrs zum Fahrplanwechsel im Dezember wird dann die S3 aus Richtung Leipzig den Streckenast nach Halle-Nietleben mit silbernen 1442 übernehmen.
Daher war es mir ein besonderer Anlass, entlang der Strecke ein paar letzte Bilder zu erstellen. Nicht nur zum dokumentarischen, sondern auch zum persönlichen Zwecke - hat die S7 mich doch seit den frühen Kindheitstagen begleitet.

Das erste Bild der Serie zeigt 143 957-9 bei der Einfahrt in den frisch verschneiten Endbahnhof Halle-Nietleben.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37718 (S7) Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 9.1.2021 | 9:42 Uhr

Leiser Abschied von der S7
Wegen der umfangreichen Bauarbeiten zwischen Halle Rosengarten und Angersdorf ist die Hallenser S7 seit dem 14.1.2021 eingestellt und wird so nicht wieder zurückkehren. Die letzten Jahre waren geprägt von betrieblichen Änderungen. So hat diese Linie sehr viele Fahrzeugwechsel über sich ergehen lassen, die leider nicht zu deren Zuverlässigkeit beitrugen. Weil immer genommen wurde, was gerade da war, sah man hier gefühlt mehr Abwechslung als auf einer stark frequentierten Hauptstrecke. Die altehrwürdige 143 ist aber bis zum Schluss geblieben.
Nun ist schließlich Tatsache, was lange vorher angekündigt wurde: Mit der Wiederaufnahme des Verkehrs zum Fahrplanwechsel im Dezember wird dann die S3 aus Richtung Leipzig den Streckenast nach Halle-Nietleben mit silbernen 1442 übernehmen.
Daher war es mir ein besonderer Anlass, entlang der Strecke ein paar letzte Bilder zu erstellen. Nicht nur zum dokumentarischen, sondern auch zum persönlichen Zwecke - hat die S7 mich doch seit den frühen Kindheitstagen begleitet.

Das erste Bild der Serie zeigt 143 957-9 bei der Einfahrt in den frisch verschneiten Endbahnhof Halle-Nietleben.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37718 (S7) Halle(Saale)Hbf–Halle-Nietleben
🚩 Bahnstrecke Merseburg–Halle-Nietleben (KBS 588)
🕓 9.1.2021 | 9:42 Uhr

Clemens Kral 31.01.2021, 146 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO640, Brennweite: 18/1

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Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf
🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Letztes Spotlight für diesen 9442 (Bombardier Talent 2) auf der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74785 (S7) Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf 🕓 28.1.2024 | 16:22 Uhr
Clemens Kral

Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Am sonnigen letzten Sonntag im Januar wurde ein unerkannt gebliebener 9442 (Bombardier Talent 2) in der Saaleaue zwischen Halle Südstadt und Angersdorf in Szene gesetzt. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74782 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 28.1.2024 | 15:41 Uhr
Clemens Kral

Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH)
🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben
🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Im Gebiet des halleschen Ortsteils Böllberg-Wörmlitz rollt ein 9442 (Bombardier Talent 2) bei frostigen Temperaturen über die Saale. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH) 🚝 S 74770 (S7) Halle(Saale)Hbf–Lutherstadt Eisleben 🕓 9.1.2024 | 9:41 Uhr
Clemens Kral

1442 706 (Bombardier Talent 2) auf den letzten Metern seiner fast zweistündigen Reise.
Nachschuss am Bahnübergang Hallesche Straße in Halle-Nietleben.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37318 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 20.1.2024 | 9:36 Uhr
1442 706 (Bombardier Talent 2) auf den letzten Metern seiner fast zweistündigen Reise. Nachschuss am Bahnübergang Hallesche Straße in Halle-Nietleben. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37318 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 20.1.2024 | 9:36 Uhr
Clemens Kral





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