Nicht schlecht gestaunt wurde am Rande des Bahnhofs Halle-Nietleben, als sich eine Schlange von sechs ex DR-Dostos, drei Dostos der 3. Generation ...

Nicht schlecht gestaunt wurde am Rande des Bahnhofs Halle-Nietleben, als sich eine Schlange von sechs ex DR-Dostos, drei Dostos der 3.

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Seitlicher Blick auf die Mietlok 143 348-1, abgestellt zusammen mit neun Dostos und 143 591-6 im Bahnhof Halle-Nietleben anlässlich einer Fußball-Sonderfahrt und aufgenommen vom Bahnsteig.

SRT อน.29 (อน.=TM./Tamping Machine) eine Gleisstopfmaschine (Hersteller: Plasser & Theurer, Type Duomatic 09-32 CSM, Baujahr: 2017, Fab.Nr.: 6685) am 03.Mai 2022 in der

An der Hausstrecke (Clemens Kral)

Nicht schlecht gestaunt wurde am Rande des Bahnhofs Halle-Nietleben, als sich eine Schlange von sechs ex DR-Dostos, drei Dostos der 3. Generation sowie zwei 143ern (143 348-1 und 143 591-6) abgestellt hatte. Am nächsten Tag ging es als Fußball-Sonderzug von Leipzig Hbf nach Berlin-Spandau. Es ist damit der erste Zug abseits der S-Bahn, der sich nach den Bauarbeiten im vergangenen Jahr hierher begeben hat.
Die Aufnahme entstand bei dunklen Gewitterwolken vorm Zaun der Heidestraße.

🧰 DB Regio Südost
🕓 20.5.2022 | 18:49 Uhr

Clemens Kral 28.05.2022, 396 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 71/10, ISO500, Brennweite: 55/1

Nicht schlecht gestaunt wurde am Rande des Bahnhofs Halle-Nietleben, als sich eine Schlange von sechs ex DR-Dostos, drei Dostos der 3.

Vor das andere Ende des in Halle-Nietleben abgestellten Sonderzugs wurde 143 591-6 gespannt.

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Eines Morgens war 248 001-0 "Krasses Pferd" (Siemens Vectron Dual Mode) im Bahnhof Halle-Nietleben abgestellt. Das Foto entstand von einem öffentlichen Weg an der Gartenstadt Nietleben und hätte ohne den Lichtmasten besser ausgesehen, aber immerhin konnte so das Fahrdienstleiter-Stellwerk der Bauart "GS II DR" mit drauf. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 15.5.2025 | 7:09 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, An der Hausstrecke

 78 1500x1015 Px, 03.07.2026 

Ehemaliges Empfangsgebäude und noch betriebenes Relais-Stellwerk des Fahrdienstleiters vom Typ "GS II DR", Baujahr 1969, im Bahnhof Halle-Nietleben. Das Foto entstand gegenüber der Bahnsteiganlagen in der Nietlebener Gartenstadt. 🕓 1.5.2025 | 8:02 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 55 1500x1015 Px, 08.06.2026 

Kurz nachdem im Bahnhof Halle-Nietleben ein Kesselzug mit 155 016-9 verschwand, gesellte sich 248 002-8 (Siemens Vectron Dual Mode) in die Abstellanlage. Es sind nach langer Zeit die ersten Fahrzeuge abseits der S-Bahn, die hier wieder gesichtet werden – und dann gleich zwei an einem Tag. Das Foto entstand als Langzeitbelichtung an der Heidestraße. 🧰 Railsystems RP GmbH (RPRS) 🕓 30.4.2025 | 21:23 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Dual Mode·, An der Hausstrecke

 71 1500x1015 Px, 08.06.2026 

Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer' Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben, An der Hausstrecke

 113  3 1600x1015 Px, 08.06.2026 