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Zum Stadtfest Aken pendelte 305 035-1, gebaut 1951 von der Maschinenfabrik Esslingen, von Köthen aus etliche Male hin und her.

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Zum Stadtfest Aken pendelte 305 035-1, gebaut 1951 von der Maschinenfabrik Esslingen, von Köthen aus etliche Male hin und her. Am Nachmittag ging es auch in den Hafen weiter. Auf diesem Bild hält der Triebwagen im Bahnhof Aken. Es entstand auf einem gesperrten Nebengleis und unter Aufsicht des Bahnpersonals.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚝 Zug 4 Aken Bahnhof–Köthen
🕓 20.8.2022 | 10:42 Uhr

Zum Stadtfest Aken pendelte 305 035-1, gebaut 1951 von der Maschinenfabrik Esslingen, von Köthen aus etliche Male hin und her. Am Nachmittag ging es auch in den Hafen weiter. Auf diesem Bild hält der Triebwagen im Bahnhof Aken. Es entstand auf einem gesperrten Nebengleis und unter Aufsicht des Bahnpersonals.

🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR)
🚝 Zug 4 Aken Bahnhof–Köthen
🕓 20.8.2022 | 10:42 Uhr

Clemens Kral 25.01.2023, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 26/1

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Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988)
Überzeitliche Schönheit der Tälesbahn (WEG): Ein Esslinger der ersten Serie, VT 403 von 1952 (zuvor T 20 WEG), lässt uns die Würde einer schwäbischen Nebenbahn spüren (1988)
Frank Nowotny

Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen  ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.
Der Esslinger VT 403 der Tälesbahn (WEG) wirkte wie soeben von der MF Esslingen ausgeliefert...natürlich war er das nicht! Er hatte da auch schon ein stolzes Alter (1952 gebaut). Beim Datum bin ich mir nicht sicher, es könnte 1988 gewesen sein.
Frank Nowotny





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