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"Gefangen" zwischen den Treibachsen der Bayerische S 2/6 und der Badischen IX.

(ID 1135541)

Der Salonwagen von Ludwig II.

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s.

Gefangen zwischen den Treibachsen der Bayerische S 2/6 und der Badischen IX. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

"Gefangen" zwischen den Treibachsen der Bayerische S 2/6 und der Badischen IX. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 06.03.2019, 562 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:21 10:50:17, Belichtungsdauer: 10/80, Blende: 100/10, ISO1000, Brennweite: 80/10

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s.

Gefangen zwischen den Treibachsen der Bayerische S 2/6 und der Badischen IX.

Der Salonwagen von Ludwig II.

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Gusseisernes Schild an der Bayerischen S 2/6. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Gusseisernes Schild an der Bayerischen S 2/6. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017) 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6

 511 1200x675 Px, 15.03.2019 

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6

 574 1200x900 Px, 11.03.2019 

Führerstand der Bayerischen S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Führerstand der Bayerischen S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6

 907 1200x900 Px, 07.03.2019 

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg. 
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg, Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6

 754 900x1200 Px, 05.03.2019 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 15 bayer. S 2/6"

Die Bayerische S 2/6 Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Lokführerseite des Führerstands der S 2/6 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

Führerstand eines 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn nachgebauten Adler´s.

Eine Klv 12 D3 Draisine (Kleinwagen Nr.

Dieser 1952 von Lehrlingen der Deutschen Bundesbahn gebaute Adler ist der zweite Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835.

Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

Dieser Kohlenwagen wurde 1829 gebaut und kam im englischen Bergwerk in South Hetton bei Newcastle zum Einsatz.

Blick durch die geöffnete Wartungslucke der Stromlinien-Verkleidung auf das Treibgestänge der 05 001.

Die Diesellokomotive V 36 108 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Die Doppelstock-Stromlinienwendezugeinheit Nr.

In der kieselgrau-orangen Citybahn-Lackierung steht 420 001 neben 103 224-2 und 614 005-7 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg treffen 175 010 der DR und der Gasturbinen-TEE 602 003 der DB aufeinander.

E 91 99 steht am 02.02.2019 auf dem Außengelände des Verkehrsmuseums Nürnberg.

Aus dem Hofzug des bayrischen Königs Ludwig II sind der vorn zu sehende Salonwagen und der Terrassenwagen erhalten.

DB E44 001 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

DB 614 005-7 am 21.02.2018 im DB Museum Nürnberg.

99745 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum Nürnberg.

99712 am 23.4.1994 im Freigelände des DB Museum in Nürnberg.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Altstadt und engere Innenstadt > Tafelhof

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auto verdrängt Bahn - zwei Vertreter der mobilen Welt der 50er und 60er Jahre.

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Der Führerstand der Elektrolokomotive E 11 003.

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Dieses eindrucksvolle Modell der Dampflokomotive 23 001 entstand 1956 in der Lehrwerkstadt des Ausbesserungswerkes Speldorf (Mülheim an der Ruhr).

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Die Nase der Elektrolokomotive E 11 003 hat einen Platz im Verkehrsmuseum Nürnberg gefunden.

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Das Wandmosaik einer Dampflokomotive konnte im obersten Geschoss des Verkehrsmuseums in Nürnberg bewundert werden.

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Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

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Der Führerstand eines Uerdinger Schienenbusses.

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DR-Personenwageninterieur, ausgestellt im DB-Museum Nürnberg.

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Eine der vielen gut gefüllten Vitrinen mit diversen Großmodellen.

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Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

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Eisenbahn-Spannbetonschwellen aus ostdeutscher Produktion, welche durch eine Alkali-Kieselsäure-Reaktion teilweise zersetzt wurden.

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Das älteste im Original erhaltene Eisenbahnfahrzeug Deutschlands ist der Personenwagen Nr.

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Das Modell der Bayerische D IV Acheron war Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.

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Eines der nicht immer einfach abzulichtenden Großmodellen in Ihren Vitrinen war diese in einer Werkstattszene eingebundene Bayerische D XII 2201 .

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Eine alte Draisine war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg zu sehen.

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Hier wird die Frontpartie eines Uerdinger Schienenbusses eindrucksvoll präsentiert.

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Eine unbemannte Lokomotive der Münchner Post-U-Bahn aus dem Jahr 1910.

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