Die Windhoff-Lokomotive Typ LW 170 wurde 1925 unter der Fabrik-Nr

Die Windhoff-Lokomotive Typ LW 170 wurde 1925 unter der Fabrik-Nr.

(ID 681074)

Blank geputzt steht 38 1301 am 04.06.2010 beim Dampflokfest im Bw Nördlingen (Bayerisches Eisenbahnmuseum).

Eanos 31 51 535 8 616-1 der PKP Cargo, steht vollbeladen mit polnischer Steinkohle am 12.

Die Windhoff-Lokomotive Typ LW 170 wurde 1925 unter der Fabrik-Nr. 144 gebaut und an das städtische Hochbauamt München geliefert. Im Krieg ausgebrannt, wurde sie nach umfassendem Wiederaufbau erst 1956 wieder in Betrieb genommen. Mit der Auflösung des Städtischen Holz- u. Kohlenhofs Obersendling wurde die Lok 1976 abgestellt und kam 1978 zum BEM in Nördlingen. 17.05.2008

Ingo Konrad Müller 21.04.2013, 1722 Weergaven, 0 Reacties

Eine belgiche Cobra (2831) mit 3 Waggons am Haken ist auf der KBS 485 unterwegs bei Rimburg (Übach Palenberg).

Die Windhoff-Lokomotive Typ LW 170 wurde 1925 unter der Fabrik-Nr.

Lokportrait von 140 808-7 am 04.04.2013 mit einem KLV, auf dem Kiesbehältern transportiert wurden, in Orschweier.

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Ein "bewegtes Leben", sprich viele Eigentümer, hatte die ex DR 142 030, hier als DP 68 der Almetalbahn, aufgenommen am 28.06.2012 im BEM Nördlingen. Daneben steht die ÜK-Lok 44 1424. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Westfälische Almetalbahn ·WAB·, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42 Private

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