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Beinfreiheit in der Berliner S-Bahn - tatsächlich sind die Sitze wohl etwas weiter auseinander als bei der bisher letzten Baureihe 481.

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Beinfreiheit in der Berliner S-Bahn - tatsächlich sind die Sitze wohl etwas weiter auseinander als bei der bisher letzten Baureihe 481. Auf eine individuelle Sitzgestaltung, wie bisher bei der Berliner S-Bahn üblich, verzichtet man nun und setzt auf  altbewährte DB-Regio-Farben. Altbewährt im wahrsten Sinne des Wortes, die blauen Sitze wurden im Regionalverkehr etwa 1997 eingeführt. 22.9.2018, Berlin Innotrans

Beinfreiheit in der Berliner S-Bahn - tatsächlich sind die Sitze wohl etwas weiter auseinander als bei der bisher letzten Baureihe 481. Auf eine individuelle Sitzgestaltung, wie bisher bei der Berliner S-Bahn üblich, verzichtet man nun und setzt auf altbewährte DB-Regio-Farben. Altbewährt im wahrsten Sinne des Wortes, die blauen Sitze wurden im Regionalverkehr etwa 1997 eingeführt. 22.9.2018, Berlin Innotrans

Thomas Wendt http://www.bahnbilder.de 24.09.2018, 647 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Alltag am Nordkreuz: 481 163 der S-Bahn Berlin war am 06.12.2025 als S1 auf dem Weg nach Wannsee und erreicht in Kürze den Bahnhof Gesundbrunnen.
Michael Brunsch

Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert.
Michael Brunsch

Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Am 06.10.2025 fuhr 480 541 auf der Berliner S3 in Richtung Spandau unterwegs. In Kürze wird der Hauptbahnhof erreicht.
Michael Brunsch

S-Bahn Berlin 481/482 160,  mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
S-Bahn Berlin 481/482 160, mit Verlängerung der S5 zum S-Bahnhof Olympiastadion Berlin und den dortigen Sonderbahnsteigen 3 & 4, während eines Kongresses in Messe Süd (Eichkamp) im Oktober 2025.
Lugi





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