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Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt.

(ID 1098187)

Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018.

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /

Harald Schmidt 26.07.2018, 392 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: SAMSUNG WB800F, Data 2018:07:05 11:39:49, Tempo di esposizione: 1/750, Blenda: 35/10, ISO100, Lunghezza focale: 41/10

Antwerpen 2078, Gemeentestraat, 03.08.1991.

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018.

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt.

Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
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SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

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