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Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt.

(ID 1098187)

Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018.

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt. Hinter der Brücke, zwischen den Stationen Billstedt und Legienstraße, wird eine neue U-Bahnwerkstatt mit anschließender Wagenwaschhalle gebaut, Inbetriebnahme soll 2019 erfolgen /

Harald Schmidt 26.07.2018, 389 Aufrufe, 0 Kommentare

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Antwerpen 2078, Gemeentestraat, 03.08.1991.

Ein seltener Anblick: zwei der letzten bei der HHA verbliebenen DT3E Einheiten auf dem Viadukt zwischen Baumwall und Rödingsmarkt der Linie U3 am 13.7.2018.

Hamburg am 5.7.2018: Blick vom Busbahnhof auf die teilweise neue Einfahrtsituation der Abstellanlage Billstedt.

Hamburg am 17.7.2018, U-Bahnhof Farmsen: ausfahrender DT4 Richtung Volksdorf/Walddörfer, links die Gleise in die Abstellanlage /

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SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Seit dem Sommer 2025 bis ins Frühjahr 2026 verlängern die SSB im südlichen Stadtbezirk Heslach die drei noch fehlenden Stadtbahn-Haltestellen auf 80 Meter. Damit kann die stark frequentierte U1 auf ihrer Strecke von Fellbach nach Heslach auch mit 80-Meter-Zügen (2 Doppeleinheiten S-DT8) verkehren. Auch vor 50 Jahren wurde dort gebaut, Gleise neu gelegt,anschließend Kettenfahrleitung installiert etc. Im Bild Begegnung vorm Bihlplatz: Linie 1 mit GT4 727 nach Heslach mit Linie 15 von Vaihingen mit GT4 444+613.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 47 1200x839 Px, 30.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Zug der Linie 15 nach Vaihingen in der Baustelle am Bihlplatz.__04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 34 1200x845 Px, 30.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Im Bild der Bihlpatz mit 15er nach Vaihingen._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 56 1200x812 Px, 29.12.2025

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974

SSB Stuttgart__Gleisbau__Beim Bihlpatz in S-Heslach. Der 15er mit führendem GT4 706 hat sein Ziel fast erreicht._04-1974 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

 61 1200x784 Px, 29.12.2025

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Im rechten Winkel führt dieses Gleis um die Ecke am Lokschuppen bei der Moorbahn in Bad Sülze.Aufnahme am 15.Juli 2018

Blick auf die Anschlussgleise zur MSG Maschinenbau und Service GmbH in Halle-Ammendorf (früher Waggonbau Halle-Ammendorf).

Blick auf die Anschlussgleise in Halle-Ammendorf Richtung Radewell-Osendorf.

Blick auf ein drittes Gleis als Stumpfgleis, kommend von der Anschlussstelle (Anst) Edisonstraße in Schkeuditz (ehem.

Nix mehr mit Pfeifen ! Ausgedientes Zubringergleis zu einem stillgelegten NATO-Kraftstoffdepot in der Nähe von Rheinbach - 21.03.2018

265 030-7 schiebt den M62584 langsam über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne nach Mönchengladbach Holt.

Blick über das Anschlussgleis zur Ayrshire-Kaserne in Mönchengladbach Holt.

Blick auf das wohl ungenutzte Anschlussgleis vom ehem.

Blick auf das wohl ungenutzte Anschlussgleis vom Industriegebiet Halle-Ost in Richtung ehem.

Das nur noch außerplanmäßig genutzte Verbindungsgleis zwischen Erfurt Ost und Erfurt Nord am 17.01.2017.

Ausgedientes Gleis ins ehemalige NATO-Kraftstofflager bei Rheinbach - 21.03.2018

Blick auf zwei Bahnmitarbeiter, die versuchen, die Weichen des Gleisvorfelds von Halle(Saale)Hbf von Schnee und Eis zu befreien.

Blick auf eine moderne Gleisbremse, die in der Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) verbaut ist.

In der Talstr.

Gleisreste der Straßenbahn in Meissen bei Dresden.

Blick auf eine der zahlreich verbauten Gleisbremsen in der Zugbildungsanlage Halle (Saale).

Frankfurt am Main Hbf Gleisvorfeld am 13.01.18 vom Bahnsteig aus fotografiert

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Hamburg am 15.5.2018: Mönckedammfleet, über diese steile (1:20,7 / 48,3 0/00) und S-kurvige Rampe (71 und 83,5 m Radius) kommt dieser Zug (DT5) der Linie U3 von der hochgelegenen Station

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Am Morgen des 29.3.2018 konnte ich zwei der wenigen bei der Hamburger Hochbahn verbliebenen DT3-E fotografieren.

Bei trübem Wetter überquert ein DT5-Zug der Hamburger Hochbahn die Binnenhafenbrücke nahe der Station Baumwall.

Blick auf das wohl ungenutzte Anschlussgleis vom ehem.

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HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

HAMBURG, 15.03.2018, U 1 nach Norderstedt Mitte bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Trabrennbahn (Linie U 1)

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