S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt. Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden - Bahnbilder.de

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S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.

(ID 1396539)

S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg.

RABe 501 030-7 Giruno durchfährt am 12.02.2025 den Bahnhof Pratteln.

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.
Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden.
Nellmersbach - 08.02.2025

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.
Aufgenommen zwischen Nellmersbach und Winnenden.
Nellmersbach - 08.02.2025

Kim Lea H. https://www.instagram.com/kimisphotography/ 14.02.2025, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

RABe 512 030-3 KISS durchfährt am 05.02.2025 den Bahnhof Kaiseraugst.

RABe 501 030-7 Giruno durchfährt am 12.02.2025 den Bahnhof Pratteln.

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.

S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg.

S-Bahn Stuttgart BR423 023 als S2 zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

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Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit einem Zug der Linie S3.

14.02.2025 (M)

Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit einem Zug der Linie S3. 14.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, um Stuttgart herum

 60 1541x904 Px, 28.11.2025 

Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit einem Zug der S-Bahnlinie 3.

14.02.2025 (M)

Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit einem Zug der S-Bahnlinie 3. 14.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Bahn-Impressionen, um Stuttgart herum

 36 1354x904 Px, 28.11.2025 

Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit ein Zug der S-Bahnlinie 3.

14.02.2025 (M)

Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit ein Zug der S-Bahnlinie 3. 14.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, um Stuttgart herum

 42 1360x904 Px, 28.11.2025 

Remstalbrücke der Murrbahn -

... bei Waiblingen mit einem Talent 3-Triebzug.

14.02.2025 (M)

Remstalbrücke der Murrbahn - ... bei Waiblingen mit einem Talent 3-Triebzug. 14.02.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', um Stuttgart herum

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22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei Mittelrot.Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

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15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

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15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

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15.07.1992 bei Oppenweiler 215 105-8 ( Bw TU) mit E 3775 nach Schwäbischhall Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 bei Oppenweiler 212 240-6 (BW TK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

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