S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen - Bahnbilder.de

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S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen.

(ID 1396542)

S3 nach Backnang und S2 nach Filderstadt treffen sich im Bahnhof Bad Cannstatt.

S-Bahn Stuttgart BR423 023 als S2 zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen.
Nellmersbach - 08.02.2025

S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen.
Nellmersbach - 08.02.2025

Kim Lea H. https://www.instagram.com/kimisphotography/ 14.02.2025, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg.

S-Bahn Stuttgart BR423 023 als S2 zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

S3 der S-Bahn Stuttgart als Vollzug 423 auf dem Weg nach Stuttgart Vaihingen.

S3 nach Backnang und S2 nach Filderstadt treffen sich im Bahnhof Bad Cannstatt.

430 077 macht sich auf den Weg nach Marbach.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026.

Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 56 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 47 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching.

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 111 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 77 923x1200 Px, 12.06.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423"

S-Bahn Stuttgart BR423 023 als S2 zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

423 250 S Bahn Köln als S 19 nach Hennef (Sieg) am 08.12.2025

423 035 S Bahn Kölner Karneval (Version 2025) als S 12 nach Köln Ehrenfeld am 08.02.2025

423 049 als S 12 nach Au (Sieg) am 08.12.2025

423 294 der S Bahn Köln als S 11 nach Bergisch Gladbach am 08.02.2025

423 094 in orange und wirbt für den Beruf bei der Bahn.

Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen.

Am 3.1.2025 bei Eglharting aufgenommen.

Mein erstes Bahnbild des Jahres am 3.1.2025 von Zorneding aus aufgenommen.

Baustellenlinie S36 vom Flughafen nach Weil der Stadt bei der Ausfahrt aus Oberaichen.

423 007 als S6 der S-Bahn Stuttgart in Weil der Stadt.

Ganz neue Bemalung auf einer S-Bahn für den Beruf Lokführer in Lila.

Eine 423 der S-Bahn München bei Markt Schwaben von Erding kommend am 25.11.24.

Leider das Wetter nicht so tolle, aber witzige Kombi, Langesgarten Schau S-Bahn und noch ein mit Werbung für, werde Lokführer von der S-Bahn München bei Markt Schwaben am 22.11.24.

DB 423 541-3 Dr Zock kütt Kölle & RRX 462 034 bei der Überquerung der Hohenzollernbrücke in Köln, August 2024.

423 188 bei Peiß am 6.11.24 Richtung Kreuzstraße.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·"

S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.

22.07.1992 215 050-6 mit E 3776 bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218 228-5 mit D 387 D-Zugwagen (FS) (Barbarossa) von Nürnberg über Stuttgart-Zürich nach Milano Aufnahme zwischen Gaildorf West und Fichtenberg .Murrrbahn wurde 1996

22.07.1992 218 215-2 mit E 3103 zwischen Fichtenberg und Gaildorf West .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 218423-2 mit E 3100 von Stuttgart nach Crailsheim Aufnahme auf der Brücke bei Mittelrot .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 212 247-1 (BwTK) Wendezug N 5717 nach Schwäbischhall-Hessental Aufnahme bei Mittelrot.Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 vor dem Kappelsbergtunnel 215 105-8 mit E 3779 von Stuttgart nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.Juli.1992 D 386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Wagenpark Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996

15.07.1992 D386(Barbarossa) von Milano über Stuttgart nach Nürnberg Schnellzugwagen (FS) 218 383-8 und 218 230-0 kurz vor dem Kappelsbergtunnel

15.07.1992 Üg 68738 von Gaildorf West nach Kornwestheim mit 212 240-6 kurz nach Kappelsbergtunnel .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Schanztunnel 218 214 -5 mit E 3102 nach Crailsheim .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Bahnhof Fichtenberg 218 235-0 mit E 3783 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.Juli.1992 kurz nach Gaildorf West (Kappelsbergtunnel 415m) 215 105-8 mit E 3778 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.Ju.1992 kurz vor dem (Kappelsbergtunnel) und Bf.

15.07.1992 bei Mittelrot 215 109-0 mit 3780 nach Stuttgart .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 Üg 68732 mit 212 041-8 im Gleis 3 , E 3771 mit 215 138-8 abfahrend Gleis 2 , Vt 03 WEG zufahrend Gleis 1 des Bahnhofes Gaildorf West

15.07.1992 an den Asignalen des Bf.

15.07.1992 E 3100 mit 218 383-8 einfahrend Bahnhof Oppenweiler .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 bei Oppenweiler 215 105-8 ( Bw TU) mit E 3775 nach Schwäbischhall Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

15.07.1992 bei Oppenweiler 212 240-6 (BW TK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.

Weitere Bilder aus "Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart"

S5 nach Bietigheim mit 430 075 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ludwigsburg.

DB S-Bahn Stuttgart 430 230 als Probefahrt am Tag der Abnahme, am 13.02.2023 in Riesa.

Alltägliches aus Ludwigsburg - Die S-Bahn der Linie S5 von Bietigheim nach Stuttgart-Schwabstraße fährt auf Gleis 3 in den Ludwigsburger Bahnhof ein.

Stuttgarter S Bahnzug 94 80 430 717-9 wird am 24.01.2025 durch den Bahnhof Pratteln geschleppt.

Stuttgarter S Bahnzug 94 80 430 231-1 wird am 24.01.2025 durch den Bahnhof Pratteln geschleppt.

Die Rückfront im Mastrahmen - Der Versuch war es wert, ich wusste vorher nicht ob es passen würde.

Zugbegegnung im Nebel - Eine S2 in Fahrtrichtung Schorndorf trifft bei Kernen-Rommelshausen auf einen als MEX 13langsam in Richtung Stuttgart fahrenden Flirt 3.

Ein S-Bahn-Band mit einer Stadtbahn oben drauf - Parallelfahrt einer S-Bahn auf der Rosensteinbrücke und einer Stadtbahn auf der König-Karl-Brücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.

Licht und Schatten im Remstal - Ein gemischt-farbiger S-Bahnzug der Linie S2 von Waiblingen nach Schorndorf auf der Remstalbahn Weinstadt-Endersbach.

S4 der S-Bahn Stuttgart während der Stammstreckensperrung 2024 auf dem Weg zum Stuttgarter Hauptbahnhof.

430 250/750 der S-Bahn Stuttgart bei der Einfahrt in den Marbacher Bahnhof.

S-Bahn Stuttgart 430 205/705, als S4 Pendel im Bahnhof Backnang.

Der erste Schnee! Und mitten drin steht die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen 430 236 und 727 langsam ins Alstom Werk Villeneuve rangiert und sind an dieser Stelle schon fast am Ziel der Fahrt.

In Villeneuve werden die beiden Stuttgarter S-Bahn Triebwagen ins Alstom Werk Villeneuve rangiert nun hier sieht man WER rangiert; bzw die E-Triebwagen über die fahrleitungslose Strecken

DB Regio 420 ___ // Köln-Poll // 25.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Rems-Murr-Kreis > Gemeindeverwaltungsverband Winnenden > Leutenbach > Nellmersbach

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S-Bahn Stuttgart 430 087 als S3 nach Bad Cannstatt.

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Masten, Schienen, Signale, Schilder und ein Zug - Aus diesen schlichten Zutaten lässt sich ein hoffentlich ansprechendes Bahnbild gestalten.

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423 308-6 am 01.11.2003 als S 3 Backnang - Stuttgart - Vaihingen zwischen Maubach und Nellmersbach.

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420 883-1 am 07.12.2001 in der Haltestelle Maubach Strecke S3 Backnang - Stuttgart - Flughafen

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Ich seh rot - Blick über im Bahnhof Backnang stehende Züge.

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S-Bahn Stuttgart 430 005/505.

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430 023 trifft auf 430 018 im Bf Backnag Backnang 15.06.2025

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