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Warum diese hohen Oberleitungsmasten? - In der Höhe dieser Masten erkenne ich keinen Sinn, wird doch nicht über Seile abgespannt, wie bei den Masten im Hintergrund.

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Warum diese hohen Oberleitungsmasten? - 

In der Höhe dieser Masten erkenne ich keinen Sinn, wird doch nicht über Seile abgespannt, wie bei den Masten im Hintergrund. Es wird mehr Stahl verbraucht, als nötig. (Auch zum Fotografieren eher ungünstig.) - Im Bahnhofsbereich von Wendlingen biegt die Stuttgarter S-Bahnlinie 1 in Richtung Kirchheim ab. Bis zur Eröffnung diese Strecke waren alle Bahnübergänge im Bereich des S-Bahnnetzes aufgehoben. Hier gibt es deren gleich mehrere. Eigentlich war geplant, dass die S-Bahn nach Kirchheim die Stadt Wendlingen südlich in einem Tunnel umfährt. Kostengründe haben dann aber dazu geführt, die bestehende Strecke mitten durch den Ort für den S-Bahnbetrieb auszubauen. Heute ein Fremdkörper im S-Bahnnetz, aber für Bahnfotografen reizvoll. 

28.06.2013 (M)

Warum diese hohen Oberleitungsmasten? -

In der Höhe dieser Masten erkenne ich keinen Sinn, wird doch nicht über Seile abgespannt, wie bei den Masten im Hintergrund. Es wird mehr Stahl verbraucht, als nötig. (Auch zum Fotografieren eher ungünstig.) - Im Bahnhofsbereich von Wendlingen biegt die Stuttgarter S-Bahnlinie 1 in Richtung Kirchheim ab. Bis zur Eröffnung diese Strecke waren alle Bahnübergänge im Bereich des S-Bahnnetzes aufgehoben. Hier gibt es deren gleich mehrere. Eigentlich war geplant, dass die S-Bahn nach Kirchheim die Stadt Wendlingen südlich in einem Tunnel umfährt. Kostengründe haben dann aber dazu geführt, die bestehende Strecke mitten durch den Ort für den S-Bahnbetrieb auszubauen. Heute ein Fremdkörper im S-Bahnnetz, aber für Bahnfotografen reizvoll.

28.06.2013 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.07.2013, 811 Aufrufe, 0 Kommentare

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430 054 als S1 Herrenberg-Kirchheim am 16.02.2019 oberhalb von Stuttgart-Heslach. Baustellenbedingt wurde die S1 an Wochenenden über die Panoramabahn umgeleitet.
430 054 als S1 Herrenberg-Kirchheim am 16.02.2019 oberhalb von Stuttgart-Heslach. Baustellenbedingt wurde die S1 an Wochenenden über die Panoramabahn umgeleitet.
Fluffy

Am 21.01.2019 erreicht ein von 430 506 angeführter Vollzug als S1 von Kirchheim nach Herrenberg den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen.
Am 21.01.2019 erreicht ein von 430 506 angeführter Vollzug als S1 von Kirchheim nach Herrenberg den Bahnhof Stuttgart-Vaihingen.
Fluffy

Von 423 838 angeführter Vollzug als Lt nach Plochingen am 05.12.2019 in Oberesslingen. Bei dieser Fahrt handelt es sich um einen Einrücker aus der morgendlichen HVZ.
Von 423 838 angeführter Vollzug als Lt nach Plochingen am 05.12.2019 in Oberesslingen. Bei dieser Fahrt handelt es sich um einen Einrücker aus der morgendlichen HVZ.
Fluffy

Von 430 522 angeführter Vollzug als S1 Böblingen-Plochingen am 05.12.2019 in Oberesslingen.
Von 430 522 angeführter Vollzug als S1 Böblingen-Plochingen am 05.12.2019 in Oberesslingen.
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