Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

(ID 1281448)

Die D5 rangiert in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn .

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.12.2021, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2021:10:09 16:43:47, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 80/10, ISO800, Brennweite: 80/10

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

Die D5 rangiert in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn .

Die Malletlokomotive 11SM ist gerade mit einem Personenzug in Brohl-Lützing angekommen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Brohltal Vt30, Engeln, P3, 09.08.1997.

Brohltal Vt30, Engeln, P3, 09.08.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'

 61 1104x726 Px, 15.04.2026

Brohltalbahn D4, Brohl, 07.07.1984.

Brohltalbahn D4, Brohl, 07.07.1984. 
Christian Wenger

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'

 90 1104x726 Px, 02.04.2026

D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025)

D 2 (O&K 26529/1965) am Haltepunkt Brohl-Rheinanlagen (19.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

 198 1200x800 Px, 20.06.2025

Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025)

Während auf dem Sportplatz ein paar Kinder an ihrem schulfreien Tag Fußball spielen, rollt D2 der Brohltalbahn in Richtung Rheinanlagen.(19.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express', Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / O&K MV 10S, Diesellokomotiven

 174 1200x800 Px, 19.06.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahnen / Brohltalbahn ·BSEG· 'Vulkan-Express'"

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

Der Flachwagen BEG 451 war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing abgestellt.

Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing dieser Schüttgutwagen (BEG 504) abgestellt.

Zwei mit Schüttgutwagen (Fcs-v 27 80 6450 169-7 & Fcs 27 80 6450 170-5) beladenen Rollwagen (Beg 43 & 45) waren Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Der Rottenkraftwagen 53.0592 Hansemann und der Kleinwagenanhänger BEG 142 waren Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an.

Abfahrt der D5 in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn .

Der Arbeitsplatz in einem Dieseltriebwagen vom Typ VT 30.

Der Innenraum eines 1956 gebauten Dieseltriebwagens vom Typ VT 30.

Während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn waren verschiedene Lokomotiven im Einsatz, hier zieht die Diesellokomotive D2 einen Personenzug nach Engeln.

Die Malletlok 11SM schnauft eine kleine Steigung hinauf.

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

Dieser Schmalspurpersonenwagen (38 IBS KAB 4i) war im Oktober 2021 in Bad Tönisstein zu sehen.

Die Malletlok 11SM schnauft sich zum Burgbrohler Tunnel.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35"

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

Der Flachwagen BEG 451 war Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing abgestellt.

Anfang Oktober 2021 war dieser Personenwagen (KB 4i 25 IBS) in Brohl-Lützing zu sehen.

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing dieser Schüttgutwagen (BEG 504) abgestellt.

Zwei mit Schüttgutwagen (Fcs-v 27 80 6450 169-7 & Fcs 27 80 6450 170-5) beladenen Rollwagen (Beg 43 & 45) waren Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Der Rottenkraftwagen 53.0592 Hansemann und der Kleinwagenanhänger BEG 142 waren Anfang Oktober 2021 in Brohl-Lützing zu sehen.

Ein von der Malletlokomotive 11SM gezogener Personenzug kommt gerade in Brohl-Lützing an.

Abfahrt der D5 in Brohl-Lützing, so gesehen Anfang Oktober 2021 während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn .

Der Arbeitsplatz in einem Dieseltriebwagen vom Typ VT 30.

Der Innenraum eines 1956 gebauten Dieseltriebwagens vom Typ VT 30.

Während der Veranstaltung 120 Jahre Brohltalbahn waren verschiedene Lokomotiven im Einsatz, hier zieht die Diesellokomotive D2 einen Personenzug nach Engeln.

Die Malletlok 11SM schnauft eine kleine Steigung hinauf.

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

Dieser Schmalspurpersonenwagen (38 IBS KAB 4i) war im Oktober 2021 in Bad Tönisstein zu sehen.

Die Malletlok 11SM schnauft sich zum Burgbrohler Tunnel.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Bad Breisig > Brohl-Lützing

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Der Innenraum eines 1956 gebauten Dieseltriebwagens vom Typ VT 30.

0,00 km

Der Arbeitsplatz in einem Dieseltriebwagen vom Typ VT 30.

0,00 km

Der Dieseltriebwagen VT 30 wurde 1956 bei Fuchs in Heidelberg gebaut und befindet sich gerade in der Aufarbeitung.

0,02 km

Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

0,02 km

Diese 1908 gebaute Dampflokomotive war ursprünglich in Portugal als CP E 168 (3 069168-5) im Einsatz und befindet sich seit 1998 wieder in Deutschland.

0,02 km

Nach getaner Arbeit gönnt sich die Besatzung ein leckeres Bierchen.

0,03 km

0,04 km

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

0,04 km

Die Henschel-Diesellok D5 der Brohltalbahn.

0,04 km

Auf dem Betriebsgelände der BEG in Brohl standen zwei überholte Meterspur-Drehgestelle für die Tragwagen.

0,05 km

HSB 99 6101 anlässlich eines Bahnfestes als Gastfahrzeug unterwegs auf der Brohltalbahn (Vulkan-Express).

0,05 km

Lokschuppen der Brohltalbahn am Morgen 05.06.2015.

0,05 km

Eine ausgediente Dampflokomotive Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

0,05 km

Fabrikschild der 11sm (Brohl, 7.

0,05 km

Damfzylinder und Räder an einer ausgedienten Dampflokomotive.

0,05 km

Die 11sm rollt zu ihrem Zug zurück.

0,05 km

Ein rostiger Dampflokkessel Mitte August 2018 in Brohl-Lützing.

0,05 km

Lokschuppen der Brohltalbahn am Morgen des 05.06.2015.

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Ahrweiler > Bad Breisig > Brohl-Lützing

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.