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Einsteigen bitte! In wenigen Augenblicken wird sich am 07.07.2018 die 100-jährige 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug im Bahnhof Nordhausen Nord in Bewegung setzen.

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Einsteigen bitte! In wenigen Augenblicken wird sich am
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Nachdem 99 5906 am 07.07.2018 mit ihrem Jubiläumssonderzug in Eisfelder Talmühle eingefahren ist und der Ausleger des Wasserkranes über der Fülluke des Wasserkastens positioniert
Nachdem 99 5906 am Morgen des 07.07.2018 im Bw Nordhausen gewissenhaft auf ihren Einsatz vorbereitet wurde, stellt sie nun ihren Sonderzug nach Mägdesprung und Harzgerode im Bahnhof Nordhausen



Einsteigen bitte! In wenigen Augenblicken wird sich am 07.07.2018 die 100-jährige 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug im Bahnhof Nordhausen Nord in Bewegung setzen. Erstes Etappenziel ist Eisfelder Talmühle.

Einsteigen bitte! In wenigen Augenblicken wird sich am 07.07.2018 die 100-jährige 99 5906 mit ihrem Jubiläumssonderzug im Bahnhof Nordhausen Nord in Bewegung setzen. Erstes Etappenziel ist Eisfelder Talmühle.

Michael Edelmann 31.10.2018, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:07:07 07:06:23, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO160, Brennweite: 32/1

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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