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Gerade ist 99 6001 am Mittag des 15.02.2015 mit ihrem IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Nordhausen-Nord, dem Ziel der heutigen Fahrt, eingelaufen.

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Gerade ist 99 6001 am Mittag des 15.02.2015
(ID 934389)
99 6001 am 15.02.2015 vor einem IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Nordhausen-Nord.
99 6001 mit IG HSB-Sonderzug am 15.02.2015 während des Wasserfassens im Bahnhof Eisfelder Talmühle.



Gerade ist 99 6001 am Mittag des 15.02.2015 mit ihrem IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Nordhausen-Nord, dem Ziel der heutigen Fahrt, eingelaufen. Die Maschine wird jetzt abgekuppelt, um sich zur Mittagspause ins Bw begeben zu können.

Gerade ist 99 6001 am Mittag des 15.02.2015 mit ihrem IG HSB-Sonderzug im Bahnhof Nordhausen-Nord, dem Ziel der heutigen Fahrt, eingelaufen. Die Maschine wird jetzt abgekuppelt, um sich zur Mittagspause ins Bw begeben zu können.

Michael Edelmann 14.04.2016, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:02:15 14:08:58, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (35/1)

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Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Schmalspur 325 Drei Annen Hohne – Wernigerode ·Harzquerbahn·

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