WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation "Barmbek" - Bahnbilder.de

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WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation "Barmbek".

(ID 793173)

Ziemlich alt und ganz neu: vor einen DT3-Zug in der Abstellanlage der Hamburger U-Bahnstation Barmbek schiebt sich ein DT5 Richtung Wandsbek-Gartenstadt .

Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station Kellinghusenstraße .

WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation Barmbek . 14.6.2014

WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation "Barmbek". 14.6.2014

ukamp 15.06.2014, 593 Aufrufe, 0 Kommentare

Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion Kellinghusenstraße .

Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station Kellinghusenstraße .

WM-Flaggenschmuck für die neueste Fahrzeuggeneration der HHA: ein DT5 in der Hamburger U-Bahnstation Barmbek .

Ziemlich alt und ganz neu: vor einen DT3-Zug in der Abstellanlage der Hamburger U-Bahnstation Barmbek schiebt sich ein DT5 Richtung Wandsbek-Gartenstadt .

Einfahrt eines Zuges der Hamburger S-Bahnlinie 1 Richtung Flughafen in die Station Barmbek .

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Hamburg am 11.9.2025: DT5 Triebkopf (Führerstand) im U-Bahnhof Billstedt /

Hamburg am 11.9.2025: DT5 Triebkopf (Führerstand) im U-Bahnhof Billstedt / 
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x, Deutschland / Detailfotos / Führerstände

 46 800x1200 Px, 01.11.2025

Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt /

Hamburg am 11.9.2025: Einfahrt eines DT5 in den U-Bahnhof Billstedt / 
Harald Schmidt

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x

 51 1200x800 Px, 01.11.2025

Hochbahn Hamburg Alstom DT5 Wagen 347 am 13.07.25 am Baumwall von einen Gehweg aus fotografiert

Hochbahn Hamburg Alstom DT5 Wagen 347 am 13.07.25 am Baumwall von einen Gehweg aus fotografiert 
Daniel Oster

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 96 1200x800 Px, 28.07.2025

Hochbahn Hamburg Alstom DT5 Wagen 436 am 13.07.25 am Baumwall von einen Gehweg aus fotografiert

Hochbahn Hamburg Alstom DT5 Wagen 436 am 13.07.25 am Baumwall von einen Gehweg aus fotografiert 
Daniel Oster

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Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Alstom | U-Bahnzug DT5.x"

Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion Kellinghusenstraße .

An diesem Samstag waren jede Menge neuer DT5-Züge unterwegs - so auch hier, am Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation Kellinghusenstraße .

Ein DT5 der HHA rollt aus der Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek in Richtung Bahnsteig.

Der Neue macht sich noch rar: erst nach einer halben Stunde Wartezeit erschien schließlich ein DT5, hier bei der Ausfahrt am Eppendorfer Baum - Richtung Kellinghusenstraße .

Nagelneuer DT5 in der Hamburger U-Bahnhaltestelle Rödingsmarkt .

Der Neue: nach langer Verzögerung sind Züge der Baureihe DT5 jetzt häufiger auf der Hamburger U-Bahnlinie 3 zu sehen - hier vor der Einfahrt in den Tunnel Richtung Rathaus .

Alt und neu: während vorne ein brandneuer DT5-Zug auf dem Abstellgleis steht, braust im Hintergrund ein alter DT3-Zug Richtung Barmbek vorbei.

Außer DT5 nichts zu sehen in der Abstellanlage Saarlandstraße .

Durchblick: hinter den altgedienten Arbeitloks die Zukunft des Hamburger U-Bahn-Wagenparks - der DT5.

Noch nicht alltagstauglich? Insgesamt vier DT5-Einheiten parken in der ansonsten vollkommen leeren Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Saarlandstraße .

Sieht gut aus, darf aber nicht fahren: Mittelteil eines neuen DT5-Triebzuges der Hamburger Hochbahn in der Abstellanlage Saarlandstraße .

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

DT 5 Einheit 303 am 8.2.2013 auf der Linie U2 Richtung Mümmelmannsberg, Innenansicht

Die neuste Generation DT5 306 am 03.10.12 bei der Einfahrt Jungfernstieg

DT5 306 am 03.10.12 am Baumwall

DT5 304 auf Probefahrt in der Habichtstraße 8.8.12

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Hamburg ·HHA, hvv·"

Man wird sie noch vermissen - die immer wieder überraschend reflektierenden Alu-Züge der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT3, hier an der Station Kellinghusenstraße .

Der Neue kommt: Zug der Hamburger U-Bahn-Baureihe DT5 vor der Einfahrt in die Staion Kellinghusenstraße .

An diesem Samstag waren jede Menge neuer DT5-Züge unterwegs - so auch hier, am Bahnsteig der Hamburger U-Bahnstation Kellinghusenstraße .

Unter Flutlicht: die Baustelle am Hamburger U-Bahnhof Kellinghusenstraße befindet sich zwischen zwei befahrenen Gleisen der Linie U3.

Wegen Gleisbauarbeiten war die Hamburger U-Bahnlinie 1 zwischen Kellinghusenstraße und Hudwalckerstraße den ganzen Samstag über unterbrochen.

Ein DT5 Richtung Barmbek passiert die Baustelle am Hamburger U-Bahnhof Kellinghusenstraße .

Nächtliche Gleisarbeiten am Hamburger U-Bahnhof Kellinghusenstraße .

Vom S-Bahnsteig der Hamburger Station Barmbek geht der Blick auf einen ausfahrenden Zug der Linie S1 und auf einen abgestellten DT3-Zug der Hochbahn.

Ein DT5 der HHA rollt aus der Abstellanlage am Hamburger U-Bahnhof Barmbek in Richtung Bahnsteig.

Aus der Kurve hinter dem U-Bahnhof Barmbek kommt dieser DT3 - unterwegs in Richtung Hamburger Innenstadt.

Ein Zug der Hamburger U-Bahnlinie 3 überquert die Fuhlsbüttler Straße, gleich hinter dem Bahnhof Barmbek .

Ein nagelneuer DT5 der HHA passiert die schöne alte Brücke über den Osterbekkanal in Hamburg-Barmbek.

Eine U Bahn bei der Haltestelle Baumwall in Hamburg am 08.06.14

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier am Bahnhof Volksdorf .

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: am Bahnhof Volksdorf verzweigen sich die Strecken Richtung Großhansdorf und Ohlstedt 20.4.2014

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier nördlich der Haltestelle Uhlandstraße Richtung Mundsburg .

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier hinter der Haltestelle Eppendorfer Baum , Richtung Kellinghusenstraße .

Nieten und Jugendstil - Brücken aus der Gründungszeit der Hamburger Hochbahn AG: hier an der Haltestelle Habichtstraße , Linie U3.

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