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Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

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Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

Nürnberg 14.04.2017

Langzeitaufnahme bei der Ausfahrt aus einer U-Bahn Station aus einer autonomen U-Bahn.

Nürnberg 14.04.2017

Dennis Fiedler 15.04.2017, 323 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2017:04:13 11:12:35, Belichtungsdauer: 2.000 s (20/10), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 32.00 (320/10)

7 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 15.4.2017 22:10

Tolle Bildidee!
Gruss, Julian

Thomas Wendt 16.4.2017 7:44

Rasant, schön gesehen.

Dennis Fiedler 16.4.2017 9:09

Danke euch beiden. Es war echt schwer ein gutes Bild zu machen. Bei der Ausfshrt gehts gut aber auf der Strecke gehts nur schwer durch den Sinuslauf.
Freut mich sehr das euch das Bild gefällt.

Karl Heinz Ferk 16.4.2017 16:20

Top !

Dennis Fiedler 16.4.2017 18:29

Vielen Dank euch beiden. Freut mich sehr das euch beiden das Bild gefällt.

Ingo Konrad Müller 23.4.2017 16:15

Hallo Dennis,
vielen Dank für den Tunnelblick. Dieses Bild gefällt mir ausgesprochen gut. Sehr gute Bildidee und perfekt belichtet.
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 23.4.2017 16:20

Vielen dank Ingo. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt. Eine Fahrt mit der autonomen U-Bahn in Nürnberg lohnt sich

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben -

... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen.

16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: In der 'Ferne' der zusätzlich seitlich vom Tageslicht beleuchtete Bahnsteig. Auf beiden Seiten führen Rampen hinunter zum Bahnsteig. Sie führen durch einen dunklen Raum ohne Deckenbeleuchtung. Trotzdem ist der Weg hell beleuchtet durch Lampen in den Geländern, die den Fußboden anstrahlen. So entsteht eine besondere Lichtsituation auf dem Weg hinunter zu den Bahnsteigen. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland, Nürnberg und Fürth

100 1397x904 Px, 21.04.2026

Offen zum Nürnberger Frauentorgraben -

... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 

16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Von den Zwischenebenen blickt man hinunter zu den Gleisen und zum hellen Bahnsteig, hier mit einem Zug der Linie U3 nach Großreuth bei Schweinau. Obwohl dieser Zug Führerstände hat, fährt ein dennoch fahrerlos, wie inzwischen alle Züge der U2 und U3. Ursprünglich fuhren im gemeinsamen Abschnitt von U2 und U3 nur die U3 automatisch, es gab da also eine Mischbetrieb zwischen fahrerlosen und mit U-Bahnfahrern besetzten Zügen. 16.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben -

... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 

16.02.2026 (M)
Offen zum Nürnberger Frauentorgraben - ... die U-Bahnstation Opernhaus: Eine der beiden Rampen zum Bahnsteig mit einem Zug der U2 nach Ziegelstein. 16.02.2026 (M)
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Offen zum Nürnberger Frauentorgraben -

... die U-Bahnstation Opernhaus: Der Bahnsteig mit dem seitlichen Tageslichteinfall durch die Öffnungen zum Frauentorgraben.

16.02.2026 (M)
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