Der Triebzug 3429 021 pausierte Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen

Der Triebzug 3429 021 pausierte Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.

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Die GfF-Elektrolokomotive 111 200 zieht einen zusätzlichen RB48-Ersatzzug, hier zu sehen im April 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen.

DB 265 016 mit defekter DB 232 528 und Kalizug nach Gerstungen am 04.06.2021 in Widdershausen.

Der Triebzug 3429 021 pausierte Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen. Dabei waren die Türen zur Belüftung des Innenraumes geöffnet.

Christian Bremer http://cbpics.de 11.08.2021, 241 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2021:04:28 13:35:50, Belichtingstijd: 10/8000, Diafragma: 80/10, ISO800, Brandpuntsafstand: 310/10

DB 232 209 mit EZ 51617 nach Nürnberg Rbf am 10.07.2021 in Nürnberg-Gleißhammer.

Der Triebzug 3429 021 pausierte Ende April 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.

Der Elektrotriebzug 462 034 war Ende April 2021 als RE4 nach Dortmund Hbf unterwegs und ist hier auf dem Ferngleis in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

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Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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