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Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das

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E-lok sind auch von verschiedenen Gruppen privater Unternehmen gehalten, die Transportdienstleistungen für Kunden erbringen.

Zwischen den beiden Aufnahmen, die an der Strecke Wuppertal - Essen zwischen Nierenhof und Essen-Kupferdreh entstanden, liegt ein Vierteljahrhundert, in dem sich die Bahn mehr als ihr Umfeld

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.

Auch bei Bonsfeld hat sich in den letzten 25 Jahren einiges an der KBS 450.9 getan: Zwar steht das Fabrikgebäude noch, das Anschlußgleis ist allerdings verschwunden und rechts versperrt das üppig wuchernde Grün den Blick auf Bach und Hintergrund. Oben zieht 215 094-3 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, während auf dem unteren Bild ein Abellio-3429 am 22.06.2021 als S 9 von Haltern am See mit dem selben Ziel unterwegs ist.

Horst Lüdicke 22.06.2021, 287 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Re 475 404 der BLS fährt durch die berühmte Kurve von Spiez Ghei (Einigen) Richtung Basel RB.

E-lok sind auch von verschiedenen Gruppen privater Unternehmen gehalten, die Transportdienstleistungen für Kunden erbringen.

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Scanbild: am 13 Februar 2000 treft 215 037 mit deren etwas kunterbunter RB aus Mönchengladbach in Köln Hbf ein und wird vom Bahnsteig mit etwa zoom fotografiert.

Scanbild: am 13 Februar 2000 treft 215 037 mit deren etwas kunterbunter RB aus Mönchengladbach in Köln Hbf ein und wird vom Bahnsteig mit etwa zoom fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163

 29 1200x790 Px, 16.04.2024

215 024 + 215 023, Heiligenhaus Hofermühle, 13.02.1983.

215 024 + 215 023, Heiligenhaus Hofermühle, 13.02.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 94 1104x726 Px, 15.03.2024

215 018, Flandersbach, 16.03.1985.

215 018, Flandersbach, 16.03.1985. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 86 1104x726 Px, 15.03.2024

215 036, Nettersheim, 07.06.1987.

215 036, Nettersheim, 07.06.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 97 1104x726 Px, 08.03.2024

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215 082-9 kam am 2.4.21 mit einem Strabag Kran durch Gremberg gen Troisdorf gefahren.

Lz-Fahrt von DB 215.073-8 mit einer weiteren Lok in Krefeld-Uerdingen am 24.03.1998, Fahrtrichtung Krefeld.

Einfahrsignal Laurenburg mit 215 139 (2.7.1999).

Das Bild spricht für sich selbst.

Natürlich dürfen auch die Motivklassiker aus Balduinstein nicht fehlen.

Übergabe Wetzlar - Niederlahnstein mit unbekannter 215 im Juli 1999 in Villmar vom bekannten König-Konrad-Denkmal aufgenommen.

Die Krefelder 215 032 mit D 25127 Mönchengladbach-Winterberg durchfährt Silbach am 5.1.1985.

Heute liegt hier nur noch ein Gleis.

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Der Triebzug 3429 010 pausiert Mitte März 2021 in Wuppertal-Unterbarmen.

ET 7.02 & VT 12 12 06 waren Mitte März 2021 in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Der Elektrotriebzug 3429 015 war Mitte März 2021 bei der Ankunft in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.

Ein ICE 2 (808 002) durchfährt und 3429 024 hält in Wuppertal-Unterbarmen, so gesehen Mitte März 2021.

Ein ICE 2 (808 032) bei der Durchfahrt & 3429 015 beim Halt in Wuppertal-Unterbarmen.

Abellio 3429 024 war Ende Februar 2021 als S3 in Hattingen unterwegs.

215 082-9 kam am 2.4.21 mit einem Strabag Kran durch Gremberg gen Troisdorf gefahren.

Der Elektrotriebzug 3429 016 im Februar 2021 bei der Ankunft am Hauptbahnhof Wuppertal.

Der Elektrotriebzug 3429 009 im Februar 2021 beim Halt am Hauptbahnhof Wuppertal.

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Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Velbert > Langenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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216 026 mit einem Nahverkehrszug auf der heutigen S9 bei Nierenhof, 20.02.1991.

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420 369-1 Velbert-Nierenhof 13.09.2008

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Als S9 nach Wuppertal Hbf ist hier der 422 582-7 in Velbert-Langenfeld zusehen.

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212 264 verlässt den Bahnhof Langenberg in Richtung Wuppertal, 01.12.1984.

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Noch ein Vergleichsbild von Bahnstrecke Essen - Wuppertal: Oben befördert die extra dafür gecharterte V 200 135 im Mai 1996 einen Regionalexpress von Essen nach Wuppertal, darunter wurde

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Die Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf dem Rückweg zu sehen, nachdem sie eine Henschel-Diesellokomotive nach Hattingen gebracht hatte.

4,26 km

Am 06.05.2020 zog 182 597 den S3-Ersatzzug nach Hattingen(Ruhr) Mitte S an einem kleinem Feld in Winz(b.

4,29 km

Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen zu sehen.

4,29 km

Abellio 3429 013 A war Mitte September 2020 als S3 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen unterwegs.

4,31 km

Dieser TRI-Steuerwagen kann sein DB-Herkunft nicht leugnen, so gesehen Anfang Mai 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen.

4,32 km

Eine TRI-Garnitur überquert Mitte Mai 2020 die Eisenbahnbrücke in Hattingen.

4,35 km

Eine TRI-Garnitur überquert Anfang Mai 2020 auf dem Weg zum Bahnhof die Eisenbahnbrücke in Hattingen.

4,36 km

Ein TRI-Steuerwagen Anfang Mai 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen.

4,38 km

Die Diesellokomotive V200 077 ist in einem äußerst desolaten Zustand (Hattingen, Februar 2017)

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Velbert > Langenberg

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