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Am 24.12.2016 stehen der ET 7.10 der Eurobahn mit einem RE 3 (Rhein-Emscher-Express) nach Hamm/Westfalen und die Abellio-ET 25 2302 und 25 2209 mit einem RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) im

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Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·
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Am 24.12.2016 stehen der ET 7.10 der Eurobahn
(ID 985920)
Drei DB-Züge fahren am 24.12.2016 gleichzeitig in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein: Rechts eine 101 mit einem IC, in der Mitte ein 422 mit der S 1 nach Solingen Hauptbahnhof und links im
143 575 am 28.



Am 24.12.2016 stehen der ET 7.10 der Eurobahn mit einem RE 3 (Rhein-Emscher-Express) nach Hamm/Westfalen und die Abellio-ET 25 2302 und 25 2209 mit einem RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) im Düsseldorfer Hauptbahnhof nebeneinander. Die unterschiedlichen Fronten vom Flirt der Eurobahn und dem Flirt 3 von Abellio sind gut sichtbar.

Am 24.12.2016 stehen der ET 7.10 der Eurobahn mit einem RE 3 (Rhein-Emscher-Express) nach Hamm/Westfalen und die Abellio-ET 25 2302 und 25 2209 mit einem RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) im Düsseldorfer Hauptbahnhof nebeneinander. Die unterschiedlichen Fronten vom Flirt der Eurobahn und dem Flirt 3 von Abellio sind gut sichtbar.

Horst Lüdicke 25.12.2016, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der ET 23 2101 Altena (Westf.) der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 Ruhr-Sieg-Express (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Der ET 23 2101 "Altena (Westf.)" der damaligen Abellio Rail NRW, ex ET 23 001, ein 3-teiliger Stadler FLIRT, fährt am 17. März 2017 vom Bahnhof Kreuztal, als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), weiter in Richtung Siegen. Nach der Insolvenz der Abellio Rail NRW GmbH ist das Ruhr-Sieg-Netz (RE 16 und RB 9), wie auch die Stadler FLIRT dieser Linie, übergangsweise an die DB Regio NRW gegangen, so fuhr er vom 01.02.2022 bis 09.12.2023 fuhr er als 427 100-3 für DB Regio NRW. Zum Fahrplanwechsle am 10.12.2023 ging das Ruhr-Sieg-Netz für die VIAS Rail GmbH, so fährt er seitdem als VIAS ET 23-11-01.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 16 ·Ruhr-Sieg-Express·

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Als der ET 23008 von Abellio am 28.03.2014 in den Bahnhof Kreuztal einfährt, standen hier noch Formsignale. Leider wurden sie inzwischen entfernt.
Als der ET 23008 von Abellio am 28.03.2014 in den Bahnhof Kreuztal einfährt, standen hier noch Formsignale. Leider wurden sie inzwischen entfernt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kreuztal

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