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112 490-8 verläßt 1980 mit einem D-Zug den noch nicht umgebauten Düsseldorfer Hauptbahnhof

(ID 835464)

Nach erfolgter Scheinanfahrt drückt jetzt 99 5906 am 17.10.2014 ihren IG HSB-Sonderzug zurück in den Haltepunkt Sorge.

Anfang der 1980er Jahre fahren 112 488-2 mit einem D-Zug und ein 420 als S 7 nach Solingen-Ohligs in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein

112 490-8 verläßt 1980 mit einem D-Zug den noch nicht umgebauten Düsseldorfer Hauptbahnhof

112 490-8 verläßt 1980 mit einem D-Zug den noch nicht umgebauten Düsseldorfer Hauptbahnhof

Horst Lüdicke 13.12.2014, 1357 Llamadas, 3 Comentarios

Um 1990 fährt 110 326-6 mit einem Nahverkehrszug im Wuppertaler Hauptbahnhof ein

Anfang der 1980er Jahre fahren 112 488-2 mit einem D-Zug und ein 420 als S 7 nach Solingen-Ohligs in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein

112 490-8 verläßt 1980 mit einem D-Zug den noch nicht umgebauten Düsseldorfer Hauptbahnhof

Nach erfolgter Scheinanfahrt drückt jetzt 99 5906 am 17.10.2014 ihren IG HSB-Sonderzug zurück in den Haltepunkt Sorge.

3 Comentarios, Todos los comentarios

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Gilbert C. 14.12.2014 09:47

Sehr schön ! Hast du noch mehr Aufnahmen aus Düsseldorf von damals ?

Grüße
Gilbert

Horst Lüdicke 15.12.2014 11:46

Hallo Gilbert,
danke für Deinen Kommentar. Ich habe schon einige "alte" Bilder aus Düsseldorf bei bb.de eingestellt (zu finden u. a. bei Bahnhöfe A-E/Düsseldorf, Baureihe 140 (Staufenplatz), Brücken (alte Hammer Rheinbrücke), wenn Dich Straßenbahnen interessieren auch bei Straßenbahnen Düsseldorf), weitere werden ikm Rahmen meiner zeitlichen Möglichkeiten folgen.
Gruß Horst

Gilbert C. 16.12.2014 21:39

Alles klar, danke, ich werde mich mal umsehen.

Lg
Gilbert

TRI E10 1309 mit 110 469 (Maus) bei einer Überführung auf der Nahebrücke Bingen (Rhein), 14.10.2025

TRI E10 1309 mit 110 469 (Maus) bei einer Überführung auf der Nahebrücke Bingen (Rhein), 14.10.2025 
Stefan Mayer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TRI Train Rental GmbH, Eckental ·TRAIN·

 171 1350x900 Px, 20.10.2025 

112 268 und 113 309 mit einem DLr (Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf) bei Waghäusel 19.8.25

112 268 und 113 309 mit einem DLr (Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf) bei Waghäusel 19.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DLr Leerreisezüge ohne Halt und Fahrgäste

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112 268 und 113 309 mit einem DLr (Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf) bei Waghäusel 19.8.25

112 268 und 113 309 mit einem DLr (Stuttgart Hbf - Dortmund Hbf) bei Waghäusel 19.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 700 Mannheim – Karlsruhe ·Rheinbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DLr Leerreisezüge ohne Halt und Fahrgäste

 163 1600x1000 Px, 12.09.2025

112 268 mit dem DLr 56717 (Stuttgart Hbf - Gablingen) bei Urspring 18.8.25

112 268 mit dem DLr 56717 (Stuttgart Hbf - Gablingen) bei Urspring 18.8.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 113 E 10.12 rot/beige, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DLr Leerreisezüge ohne Halt und Fahrgäste

 188 1600x1000 Px, 04.09.2025

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Anfang der 1980er Jahre fahren 112 488-2 mit einem D-Zug und ein 420 als S 7 nach Solingen-Ohligs in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein

112268 mit IC 520 nach Braunschweig am 22.11.1988 um 18.15 Uhr im Hauptbahnhof Essen.

112265 ist am 10.09.1988 um 11.38 Uhr mit dem D 433 an der Landesgrenze NRW zu NDS nach Aarhus unterwegs

112270 hat am 15.9.1988, hier bei der Ausfahrt um 9.50 Uhr in Osnabrück HBF, nicht nur den D 2737 nach Westerland am Haken.

112265 überquert hier mit dem internationalen D 433 am 23.7.1988 um 11.39 Uhr die imaginäre Landesgrenze zwischen Nordrhein - Westfalen und Niedersachsen auf dem Weg nach Aarhus in

112312 hält am 8.6.1988 um 15.08 Uhr mit einem D im Bahnhof Hamburg Harburg in Fahrtrichtung Hauptbahnhof.

112486 mit D 2243 am 7.9.1987 um 15.08 Uhr bei Ibbenbüren - Laggenbeck in Richtung Osnabrück.

Mit ORWO fotografiert: 112485 mit D 736 am 4.8.1987 um 18.57 Uhr durch Hasbergen in Richtung Köln!

112311 mit Intercity 1530 Seeadler (nur freitags) am 25.7.1987 um 13.40 Uhr in Hasbergen nach Köln.

Osnabrück HBF Po am 30.6.1987 um 8.45 Uhr: 112500 der DB als Reservelok.

112494 mit Nahverkehrszug 3390 am 26.5.1987 um 18.05 Uhr in Lengerich Ringel auf dem Weg nach Münster.

Auch 1987 gab es farbenfrohe Züge: 112491 ist am 21.3.1987 um 11.02 Uhr gerade mit ihrem D nach Düsseldorf in Osnabrück HBF abgefahren und kommt hier durch die leicht verschneite

112 496-5 im Mai 1981 im Bahnhof Norddeich Mole

Bundesbahn-Klassiker: DB E10 1239 Sie ist hier auf der Strecke des Siemens Prüf- und Testcenters Wildenrath unterwegs mit einem Testzug.

112 494-0 trifft um 1980 im Düsseldorfer Hauptbahnhof ein.

114 490-6 (umgezeichnet aus der dritten Bauserie der 112) um 1990 in Düsseldorf Wehrhahn, im Hintergrund ein abgestellter S-Bahn-Zug mit einer 111.

110 493-3 Berlin-Wannsee, August 1998 (die ehem.

112 269 bei Ensingen 17.03.90

112 268 Neckargemünd 29.09.84 mit Rheingold

112 267 Vaihingen / Enz 05.01.91

112 267 Asperg 22.07.90

110 504 Asperg 15.08.98

110 504 bei Baden - Baden 04.10.97

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Anfang der 1980er Jahre fahren 112 488-2 mit einem D-Zug und ein 420 als S 7 nach Solingen-Ohligs in den Düsseldorfer Hauptbahnhof ein

ER20-2007 alias PCW7 als Seitenansicht beim Rangieren in Düsseldorf Rath am 8.11.14 Auf der Lok ist auch das gesammte Streckennetz vom Testcenter in Wegberg vertreten.

Da staunte der Velaro nicht schlecht was so ne Diesellok alles drauf hat.

Als Kind spielte man oft mit ferngesteuerten Autos.

Da staunt der Velaro nicht schlecht was hier so los ist.

Die beiden Velaro Triebzüge warten auf die PCW7 zum ankoppeln in Düssleodrf Rath.

422er als S6? Nein noch haben sie die x-Wagen nicht abgelöst.

422 565-2 stand am 15.11.14 als S1 in Düsseldorf Oberbilk bei nicht so schönen Wetter.

143 298-8 kommt als S6 in Oberbilk eingefahren und fährt danach weiter nach Essen HBF.

101 057-8 kam am 8.11.14 mit einem defekten ICE2 durch Düsseldorf Oberbilk gefahren.

die S6 kommt mit einem Steuerwagen mit Fernlicht vorraus von Essen in den Düsseldorfer HBF eingefahren.

101 020-6 zog einen IC bei kalten Nieselregen durch Oberbilk.

Mit leicht beschmierten Steuerwagen vorraus kam der RE1 heute mal auf Gleis 1 durch Oberbilk gefahren.

101 118-8 Glacier Express unvergessliCH zog am 15.11.14 einen IC bei Nieselregen durch Oberbilk.

Die PCW7 beim rangieren in Düsseldorf Rath.

E 37 521 und 185-CL 002 mit Mannesmann Beklebung von Captrain sonnen sich in der Nachmittagssonne am 8.11.14 in Düsseldorf Rath.

Blick über die durch den Streik verwaisten Bahnsteige im Düsseldorfer HBF am 8.11.14 Normalerweise ist so ein Bild am Tage in Düsseldorf HBF nicht möglich.

101 071-9 kam am 8.11 mit dem EC9 durch Oberbilk gefahren.

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Am 05.04.2012 fuhr 203 701-8 (Hybridlok) (ex.DR 110 490-0;Umbau in 112 490-8;DB Regio AG 202 490-9)mit einer weiteren Hybridlok die die MEG bestellt hatte ins RAW Stendal nach absolvierter

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