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Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

(ID 1065540)

221 140-7 wartet Mitte Februar 1988 mit einem Kalkzug auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Neanderthal.

Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Čierny Balog.

V 200 & Co. (Horst Lüdicke)

Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2005) und 2004 verschrottet.

Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2005) und 2004 verschrottet.

Horst Lüdicke 02.02.2018, 479 Aufrufe, 0 Kommentare

Lok Nr.

Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Čierny Balog.

Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof.

221 140-7 wartet Mitte Februar 1988 mit einem Kalkzug auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Neanderthal.

221 145-6 setzt sich Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Neanderthal vor einen Kalkzug.

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221 130 + 215 026, Ratingen, Abzweig Anger, 09.10.1983.

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 78 1104x726 Px, 04.03.2024

221 130, Ratingen Lintorf, 15.05.1985.

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

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