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Rückblick auf den Abellio-Ersatzverkehr in NRW: Zeitweise verkehrten auf der RE-Linie 19 im vor- und nachmittäglichen Berufsverkehr Zusatzzüge zwischen Düsseldorf und Emmerich.

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Rückblick auf den Abellio-Ersatzverkehr in NRW: Zeitweise verkehrten auf der RE-Linie 19 im vor- und nachmittäglichen Berufsverkehr Zusatzzüge zwischen Düsseldorf und Emmerich. Am 30.01.2022 verlässt der von der WFL-114 006 geschobene RE 19-Zusatzzug den Düsseldorfer Hauptbahnhof, an der Spitze ein DABbuzfa 760.0 von WFL

Rückblick auf den Abellio-Ersatzverkehr in NRW: Zeitweise verkehrten auf der RE-Linie 19 im vor- und nachmittäglichen Berufsverkehr Zusatzzüge zwischen Düsseldorf und Emmerich. Am 30.01.2022 verlässt der von der WFL-114 006 geschobene RE 19-Zusatzzug den Düsseldorfer Hauptbahnhof, an der Spitze ein DABbuzfa 760.0 von WFL

Horst Lüdicke 03.03.2022, 821 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gisela, Matthias und Jonas Frey 03.03.2022 14:24

Ein schöne Lichtsituation im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Mir gefällt auch das senkrecht zu Gleisen verlaufende helle Oberlichtband.

lg Matthias

Horst Lüdicke 07.03.2022 12:25

Hallo Matthias,
die Düsseldorfer Halle hat zwar nicht den Charme der alten Bahnhofskathedralen, aber sie erfüllt ihre Funktion und man hat hier einen wesentlich besseren Schutz vor der Witterung als in anderen Großstadtbahnhöfen, die lediglich eine Bahnsteigüberdachung haben. Danke für Deinen Kommentar!
Gruß Horst

Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier fährt er in Düsseldorf Hauptbahnhof aus in Richtung Duisburg.

Düsseldorf 28.05.2026
Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier fährt er in Düsseldorf Hauptbahnhof aus in Richtung Duisburg. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

Seitenansicht vom Dosto Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 . Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist.

Düsseldorf 28.05.2026
Seitenansicht vom Dosto Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 . Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier schiebt 112 035 ihren Zug in den Düsseldorfer Hauptbahnhof.

Düsseldorf 28.05.2026
Seit dem 17.5 ist Oberhausen - Emmerich wieder offen und auch WFL fährt wieder auf dem RE19 die Verstärkerzüge. Aktuell kommt der Steuerwagen 86-33 008 der Bauart 778 zum Einsatz. Er ist der letzte Steuerwagen dieser Bauart welche betriebsbereit und fahrfähig ist. Hier schiebt 112 035 ihren Zug in den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Düsseldorf 28.05.2026
Dennis Fiedler

112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
112 035-1 unterwegs als RE 19 (Rhein-Ijssel-Express) nach Emmerich, hier am Oberhausen Hbf. Da VIAS zurzeit ihre Fahrzeugflotte moderniesiert, kommen bei einzelnen Fahrten ältere Loks mit DR-Dostos von WFL zum Einsatz. (Aufgenommen: 26.05.2026)
Michael Stolarov





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