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Nachdem die V 180 der HzL die vollen Holcim-Zementwagen nach Konstanz gezogen und umfahren hatte setzt sie zurück und wird gleich an die leeren Zementwagen ankuppeln.

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Nachdem die V 180 der HzL die vollen Holcim-Zementwagen nach Konstanz gezogen und umfahren hatte setzt sie zurück und wird gleich an die leeren Zementwagen ankuppeln. Bahnhof Konstanz, 23.04.2016.

Nachdem die V 180 der HzL die vollen Holcim-Zementwagen nach Konstanz gezogen und umfahren hatte setzt sie zurück und wird gleich an die leeren Zementwagen ankuppeln. Bahnhof Konstanz, 23.04.2016.

Jürgen Vos 15.05.2016, 524 Vues, 0 Commentaires

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny





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