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213 338-7 der MWB auf dem Industriegleis höhe der Schäferei.

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Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·
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213 338-7 der MWB auf dem Industriegleis höhe
(ID 677954)
213 338-7 der MWB beim überqueren Am Tiefen Fahrwasser.
V1353 der MWB kurz vor der Einfedelung vom Gleis der Wilhelmshavener Raffinerie/Tanklager.



213 338-7 der MWB auf dem Industriegleis höhe der Schäferei. 09/04/13 Wilhelmshaven

213 338-7 der MWB auf dem Industriegleis höhe der Schäferei. 09/04/13 Wilhelmshaven

Norman 09.04.2013, 759 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Die 1959 bei Henschel gebaute Rangierlokomotive V 661 (360 749-8), ehemals Mittelweserbahn war Ende April 2025 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

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Im Freigelände des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen traf ich am 14.8.2024 auf eine ehemalige DB Rangierlok mit der Nummer 360749-6 und hier am Ende des vorläufigen Daseins als MWB 601. Das Fahrzeug gehört offensichtlich zu dem noch aufzuarbeitenden Bestand des Museums oder es dient als Ersatzteilspender.
Im Freigelände des Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen traf ich am 14.8.2024 auf eine ehemalige DB Rangierlok mit der Nummer 360749-6 und hier am Ende des vorläufigen Daseins als MWB 601. Das Fahrzeug gehört offensichtlich zu dem noch aufzuarbeitenden Bestand des Museums oder es dient als Ersatzteilspender.
Gerd Hahn

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 Private

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