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NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer "218 155-0" (NVR: "92 80 1218 155-0 D-NESA") und einem SPENO INTERNATONAL Schleifzug Typ RR 16 MS-6 am Haken am

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NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer "218
(ID 1366201)
Schienenschleifzug SPENO INTERNATIONAL Typ RR 16 MS-6 mit niderländischer Registrierung (99 84 9127 001-8 NL-SPENO) am Haken von 218 155-0 am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.
Rpool/Lineas 186 181 + Rpool/Lineas 186 454 No Time to Waste mit einem Kesselzug von Buna Werke nach Recklinghausen Ost als 95413 hier bei Vöhrum.



NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer 218 155-0 (NVR: 92 80 1218 155-0 D-NESA ) und einem SPENO INTERNATONAL Schleifzug Typ RR 16 MS-6 am Haken am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, Rottweil mit ihrer "218 155-0" (NVR: "92 80 1218 155-0 D-NESA") und einem SPENO INTERNATONAL Schleifzug Typ RR 16 MS-6 am Haken am 09.04.24 Höhe Bahnhof Rodleben.

Lothar Stöckmann 13.04.2024, 600 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private

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KBS Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA, Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, DE 78628 Rottweil) + 3 B + 1 BD, RE 83591 Singen-Basel Bad Bf, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Waldshut, 15. März 2026.
KBS Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA, Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, DE 78628 Rottweil) + 3 B + 1 BD, RE 83591 Singen-Basel Bad Bf, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Waldshut, 15. März 2026.
Gerd Weber

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

211 1200x804 Px, 14.04.2026

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93574 Basel Bad Bf-Waldshut, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Laufenburg (Baden), 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93574 Basel Bad Bf-Waldshut, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Laufenburg (Baden), 15. März 2026.
Gerd Weber

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Neckar-Schwarzwald-Alb Eisenbahnverkehrsgesellschaft ·NeSA·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 730 Basel bad. Bf – Singen (–Konstanz) ·Hochrheinbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Private, Deutschland, KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen, Hochrheinbahn

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