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VIAS 404 (428 138-2) VIAS GmbH für ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 37317) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Berlin Potsdamer Platz.

(ID 650162)


VIAS 404 (428 138-2) VIAS GmbH für ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 37317) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Berlin Potsdamer Platz. 20.12.2012

VIAS 404 (428 138-2) VIAS GmbH für ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH als RE4 (RE 37317) von Rathenow nach Ludwigsfelde in Berlin Potsdamer Platz. 20.12.2012

Stephan Kemnitz http://stephan180sbahnbilder.startbilder.de 20.12.2012, 1545 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Datum 2012:12:20 13:08:08, Belichtungsdauer: 0.500 s (10/20) (1/2), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 85.00 (850/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Silvan 23.12.2012 16:35

Hallo Stephan,
Zumindest die Bahnfotografen können ihren Profit aus der Kiss-Misere ziehen und solch interessante Bilder machen ;-)
Zugunsten der zahlenmässig wohl weit überlegenen und wohl nicht gerade begeisterten Bahnkundenschaft hoffe ich aber doch auf eine baldige Inlinienbetriebsetzung der neuen Fahrzeuge.
MfG Silvan

Stephan Kemnitz 24.12.2012 10:39

Hallo! Ja momentan sind viele Fotografen unterwegs wegen dem Ersatzverkehr. Ich denke aber das auch wenn jetzt die neuen Triebwagen kommen, das die Bahnkundschaft auch ihr wieder was zu meckern hat. Die KISS haben ja gegenüber den 4 Dostos der DB 60 Plätze weniger. Der RE2 und RE4 wird ja innerhalb von Berlin auch gerne als S-Bahn genutzt.

Thomas Wendt 8.12.2015 20:01

Interessant, dass die 60 Sitzplätze weniger haben. Generell scheinen mir bei dem damaligen Fahrplanwechsel auf einigen Linien Sitzplätze weggefallen zu sein - auch auf RE7 / RB14. Das muss ja so ausgeschrieben gewesen sein und ist angesichts gestiegener Nachfrage erstaunlich. Die RE2-Züge nach Cottbus sind manchmal überfüllt, da hätte man ruhig 5-Wagen-Kiss einsetzen können.

Stephan Kemnitz 12.12.2015 20:20

Hallo!
Das war und ist immer noch ein Problem das wo vorher Dostos genutzt wurden dann Triebwagen eingesetzt werden die weniger Sitzplätze haben. Sehe RE50 Dresden - Leipzig.

Dreifachtraktion mit dem führenden ODEG 646.041 als TRILEX-Ersatzverkehr Dresden-Görlitz bei der Fahrt durch den herbstlichen Langebrücker Einschnitt bei Radeberg im Oktober 2026
Dreifachtraktion mit dem führenden ODEG 646.041 als TRILEX-Ersatzverkehr Dresden-Görlitz bei der Fahrt durch den herbstlichen Langebrücker Einschnitt bei Radeberg im Oktober 2026
Rainer Haufe

Bunt sind schon die Wälder...Dreifach-Traktion des TRILEX-Ersatzverkehres auf der RE1 von Dresden nach Görlitz mit dem am Schluß fahrenden ODEG VT 646 044 im vollen Tempo am Block Lotzdorf Ende Oktober 2026. Früher gab es hier mal einen beschrankten Bahnübergang.
Bunt sind schon die Wälder...Dreifach-Traktion des TRILEX-Ersatzverkehres auf der RE1 von Dresden nach Görlitz mit dem am Schluß fahrenden ODEG VT 646 044 im vollen Tempo am Block Lotzdorf Ende Oktober 2026. Früher gab es hier mal einen beschrankten Bahnübergang.
Rainer Haufe

Auch der ODEG VT646 040 konnte man,am 13.Oktober 2026,im OMB Werk Neustrelitz,nur durch den Zaun fotografieren.
Auch der ODEG VT646 040 konnte man,am 13.Oktober 2026,im OMB Werk Neustrelitz,nur durch den Zaun fotografieren.
Mirko Schmidt