RBH "578", eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C - Bahnbilder.de

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RBH "578", eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

(ID 1128788)

RBH 003 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck
Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)
Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·

RBH 578 , eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

RBH "578", eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, September 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.01.2019, 252 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2018:09:16 14:52:06, Czas naswietlania: 10/4000, Przyslona: 110/10, ISO800, Ogniskowa: 3500/10

4020 261-6 hält als S80 25032 (Wien Hütteldorf - Wien Erzherzog-Karl-Straße), in Wien Hbf.

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

RBH 003 , eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

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145 070 am 11.04.26 bei Thonstetten

145 070 am 11.04.26 bei Thonstetten 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 66 1200x802 Px, 14.04.2026

RBH 805 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

RBH 805 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge

 98 1200x800 Px, 10.04.2026

RBH 803 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

RBH 803 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge

 70 1200x800 Px, 09.04.2026

Deutschland
Loks 187 124 + 187 123 von RBH ziehen einem Stahlzug, in Bösinghoven
1/10/2025

Deutschland Loks 187 124 + 187 123 von RBH ziehen einem Stahlzug, in Bösinghoven 1/10/2025 
Philippe Smets

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

 85 1200x800 Px, 26.03.2026 

Wiecej Bilder z "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck"

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Diesellokomotive MaK DE 502 561 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Eine Aussterbende Baureihe.

Die Elektrolokomotive 1200 001-1 im August 2018 im Eisenbahnmuseum Koblenz.

RBH Logistics GmbH mit 145 030-3 [NVR-Number: 91 80 6145 030-3 D-DB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendel am 20.12.18 Berlin-Springpfuhl.

RBH 446 (2015 verschrottet) // RBH-Betriebswerk Gladbeck (geschlossen) // 6.

RBH Logistics GmbH mit 145 019-6 [NVR-Number: 91 80 6145 019-6 D-DB] und einem Ganzzug Druckgaskesselwagen am 15.12.18 Bf.

RBH 804 // Gelsenkirchen-Buer Nord // 23.

RBH 513 (wurde 2015 verschrottet) und eine RBH G1206 (deren Nummer mir unbekannt ist) auf dem Gelände der Zeche Prosper Haniel in Bottrop.

Ehem.

RBH 902 (mittlerweile für Railflex im Einsatz) // Bergisch Gladbach // 4.

RBH 821 (nicht mehr für RBH im Einsatz) + RBH 004 (mittlerweile verschrottet) // Bottrop // 2.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)"

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1955 gebaute Dampflokomotive 66 002 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein offener Güterwagen Typ Ow, Baujahr 1876 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 52 6106 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Mit der Dampflokomotive Anna N.6 waren Führerstandsmitfahrten möglich.

Die Diesellokomotive MaK DE 502 561 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Die D5 der Hespertalbahn und die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn danpfen um die Wette.

Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Das Akkuschleppfahrzeug ASF 61 Emma Mitte September 2018 in Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Hibernia 41-E ist eine Dampflokomotive von Henschel Typ Bochum aus dem Jahr 1942.

Eine Aussterbende Baureihe.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 507 BR 507 ·Krauss-Maffei M 700 C · ML 700 C·"

Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1955 gebaute Dampflokomotive 66 002 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Ein offener Güterwagen Typ Ow, Baujahr 1876 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die 1908 gebaute Dampflokomotive Hohenzollern 2329 Victor Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Dampflokomotive 52 6106 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Motordraisine S3 der Ruhrkohle AG Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Mit der Dampflokomotive Anna N.6 waren Führerstandsmitfahrten möglich.

Die Diesellokomotive MaK DE 502 561 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Die D5 der Hespertalbahn und die 52 6106 der Vulkan-Eifel-Bahn danpfen um die Wette.

Die D5 der Hespertalbahn zieht die RAG D-724 (ex 80 030) auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Bochum-Dahlhausen.

Das Akkuschleppfahrzeug ASF 61 Emma Mitte September 2018 in Bochum.

Die Diesellokomotive MaK G 1204 BB 674 der RBH Mitte September 2018 in Bochum.

Hibernia 41-E ist eine Dampflokomotive von Henschel Typ Bochum aus dem Jahr 1942.

Eine Aussterbende Baureihe.

Bilder z okolicy

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gruppenbild mit Dampf- und Dieselloks vor dem Rundlokschuppen in Bochum Dahlhausen am 18.9.2010: 01 008, Köf, 66 002, 97 502, 74 1192, V9, 53 075, 44 377.

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Der Wismarer beim Museumsfest in Dahlhausen am 21.09.08.

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97 502 und ELNA 146 der BLE während der Museumstage im Eisenbahnmuseum Bochum (21.04.2024)

0,00 km

E94 080 zu den Museumstagen auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (17.09.2022)

0,00 km

Drehscheibe und Ringlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen mit 74 1192, 260 773-7 und der Motorhaube der V36 231 (15.04.2022)

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Mal wieder etwas älteres, S/W Bild von der 38 2267 im BW Bochum Dalhausen.

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Die RBH-Elektrolokomotive 151 144-3 267 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,00 km

74 1192 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen (15.04.2022)

0,01 km

RAG D-724 (80 030), auch Königsborn 9 bzw.

0,01 km

38 2267 und 55 3345 zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen im direkten Vergleich (29.04.2023)

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Der Triebwagenkopf 475 003-0, ehemals S-Bahn Berlin wurde 1928 bei O&K in Berlin gebaut und erst im Jahr 1997 ausgemustert.

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Die Dampflokomotiven 01 008, 001 180-9 & 01 0509-8 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

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BR 236 231 im Museum Bw Bochum-Dahlhausen am 28.04.2007

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Schild der Bahnmeisterei im Museum Bochum-Dahlhausen, fotographiert am 28.04.2007 am Familientag.

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