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Allzulang wird man eine 245 nicht mehr vor einem Bn-Wagenzug sichten können, stehen die ex-Silberlinge doch nur noch für begrenzte Zeit im Mühldorfer Einsatz.

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Allzulang wird man eine 245 nicht mehr vor
(ID 947452)
Typisch Sonntag, Typisch schlechtes Wetter, Typisch 247 044-1 vor dem gemischten Güterzug nach Mühldorf am Vormittag.
Mit der Warnung vor dem Sensenmann - damit man nicht die Gleise im Fahrbetrieb betritt - wurde 247 051-6 mit ihrem gemischten Güterzug am abendlichen 10.06.16 in Markt Schwaben im Bild



Allzulang wird man eine 245 nicht mehr vor einem Bn-Wagenzug sichten können, stehen die ex-Silberlinge doch nur noch für begrenzte Zeit im Mühldorfer Einsatz. 245 011-2 konnte am Abend des 10.06.16 mit einer Leistung nach Mühldorf bei der Abfahrt im Bahnhof von Markt Schwaben fotografiert werden.

Allzulang wird man eine 245 nicht mehr vor einem Bn-Wagenzug sichten können, stehen die ex-Silberlinge doch nur noch für begrenzte Zeit im Mühldorfer Einsatz.
245 011-2 konnte am Abend des 10.06.16 mit einer Leistung nach Mühldorf bei der Abfahrt im Bahnhof von Markt Schwaben fotografiert werden.

Stephan Möckel 12.06.2016, 692 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Die DB Regio Erzgebirgsbahn hatte im Juni so gut wie keine einsatzfähigen Fahrzeuge. Sämtliche eigenen Desiro befanden sich zu Reparaturen in der Werkstätte Chemnitz. Die Gründe für den Fahrzeugmangel sind stark abgefahrene Spurkränze, was durch die neu verlegten Schienenprofile auf der Strecke Flöha – Olbernau-Grünthal verursacht wird und vernachlässigte Wartungen. Um zumindest einen Notverkehr auf der KBS 519 aufrechtzuerhalten – teilweise fallen drei von vier Umläufen aus – hilft aus Bayern der VT 642 084 der Südostbayernbahn (SOB) aus. Die Aushilfe konnte am 21.06.2026 kurz vor dem Chemnitzer Hauptbahnhof mit der Kamera beobachtet werden.
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 510 Dresden – Zwickau – Werdau Bogendreieck ·Sachsen-Magistrale·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·

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245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
245 001 von Markt Schwaben nach Mühldorf am 3 Mai 2026. Baustelle zwischen München und Markt Schwaben was ich gar nicht auf dem Schirm hatte, und so Wiedermals vergebens auf Güterzüge wartete, weil sie gar nicht auf der Strecke unterwegs waren konnten.
Flo Weiss

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB RegioNetz - Südostbayernbahn ·SOB·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

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